经过3月26日在荷兰阿姆斯特丹的高调亮相后，领克汽车旗下第二款量产车型领克02，在国内终于迎来了上市时刻。
6月28日，以“开启潮流世界观”为主题，采用了跨界时尚圈的“春夏发布会”形式，在领克汽车张家口基地，领克02正式上市。此次上市发布会上，领克02共推出8款车型，售价为12.28万元～19.28万元。
如同时装周一样，此次领克02的上市发布会融汇了更多时尚理念，通过潮流座驾、潮流制造、潮流共创等版块，呈现出一场“不止于车”的宴会。
“双子星”战略落地
发布会上，浙江吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示：“领克02作为领克SUV双子星战略的第二款车型，领克02将与领克01一起，以差异化定位覆盖不同目标人群，瞄准各自细分市场，带来1+1＞2的市场效应，为领克品牌在全球竞争中增添双重活力。”
事实上，作为领克旗下的第二款产品，定位于高能宽体轿跑SUV，是领克品牌对于当代年轻群体个性化的表达。其设计灵感来自于全球国际化大都市，具有代表性的“都市天际线”和“北极日光灯”，在体现都市对立美学设计理念的同时，向时尚、潮流方向靠拢。而撞色的设计和宽车身、长轴距，造就了领克02更符合年轻人审美的宽体式轿跑风格。
领克汽车首席设计官宁思安（AndreasNilsson）诠释了领克02独特的设计理念：“领克02通过挖掘富有都市探险精神、追求个性、大胆自信的都市年轻态人群不同的生活方式，将‘都市对立美学’设计理念进一步极致演绎，并赋予其更加鲜明的产品个性。”
他表示，领克02通过机甲轮眉设计、201mm的最小离地间隙与大量的撞色设计、更具张力的家族式都市天际前脸造型、更加低矮的车身轮廓等元素相融合，呈现出兼具SUV设计×轿跑设计的潮流动感姿态。
动力上，领克02搭载1.5TD高效能发动机和2.0TD发动机两种动力组合。其中，1.5TD版本车型搭配7DCT湿式双离合变速箱和6速手动变速箱，2.0TD版本车型搭配7DCT湿式双离合变速箱和爱信第三代6速自动变速箱。
值得一提的是，7DCT湿式双离合变速箱由吉利汽车欧洲研发中心主导、吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发，采用欧洲技术标准，传递扭矩大，最高传动效率可达97%；而6速手动变速箱为格特拉克采用模块化系统研发生产，换挡平顺。
其实，在用户群像描画上，领克02给出了“平方青年”的定义。安聪慧在发布会现场对“平方青年”给出了这样的解释：他们因热爱而专注，因专注而极致，这种精神被称为平方精神。而拥有平方精神的年轻人，被称为“平方青年”。
从产品角度来看，领克02是对平方精神的诠释，所以也将引发时下“平方青年”的追逐。
潮流工厂
领克02诞生于此次发布会的举办地——领克张家口工厂。该工厂总投资125亿元，以高度智能化、信息化的生产制造体系，并融合趣味互动体验，彰显了领克汽车的“潮流制造”精髓。这也是吉利践行“中国制造2025”的标杆工厂。
该工厂建有冲压、焊装、涂装和总装四大车间，按照沃尔沃全球质量标准建设和管理，在生产设备、生产布局、质量流程控制等方面均达到国际领先水平。
记者在参观车间时了解到，焊装车间的车间主焊线自动化率达到了100%，285台KUGA工业机器人承担了主焊线上的工作。除了主焊线之外，部分总成的焊接还需要工人辅助完成，因此，整个车间的自动化率约为80%。
与焊装车间的机器人为主相比，总装车间的工人数量多了很多，年轻的帅哥靓妹是这里的主角。按照“柔性化”生产规划的流水线上，每辆车进入总装车间都附一张RFID的“身份证”，工人通过这张“身份证”从云端自动读出相应工序需要的零部件，在安装零部件时只需要扫描条形码就可以找到匹配的零件，从系统设计上确保不会出现零部件误装、漏装等现象。这张身份证从生产阶段开始，一直跟随这辆车直到报废。
最重要的是，工厂的生产平台是吉利和沃尔沃共同研发的CMA（CompactModularArchitecture）基础模块架构。这个投资额约200亿元的平台架构涵盖从A0级到B级车同平台研发的全新架构。
这个平台有个很大优点，就是具有高度灵敏性和延展性，能够打造适用于多种车身方式和尺寸的车型平台，同时支持传统能源和新能源动力系统，包括HEV混动、PHEV插电混动系统。领克目前的产品配置很多样化，未来还有可能开放个性化定制。领克张家口工厂在生产上的柔性化完全可以满足其未来产品规划的需求。
对吉利来说，CMA有利于吉利打造出更高品质的车型，应对来自合资车企的竞争，完成自主品牌从低端向高端的跳跃，从而实现其精品车战略。
“领克汽车是新时代的高端品牌，承载了中国汽车品牌走向高端、走向全球的重要使命。张家口工厂的落成对吉利2020战略的实现和全球战略布局均有着重要意义。”安聪慧的这番话表达了张家口工厂对于吉利未来发展的重要性。
按照规划，领克汽车旗下全新产品都将在此投产。领克02则是张家口工厂下线的第一批领克车型。
数据显示，在仅有领克01一款产品的情况下，今年5月份，领克单月销量达到9.234辆，前5个月累计销量3.70万辆。而从去年11月底上市至今，领克01上市半年的累计销量也突破4.3万辆。
记者了解到，接下来，领克03、01PHEV、02PHEV及03PHEV也将在下半年投放市场。此外，领克04至领克09已在研发中，其中领克04、领克05有望于2019年上市。
未来，领克品牌产品将覆盖轿车、SUV、跨界车、旅行车和MPV在内的多种车型，并将在传统动力和新能源动力两方面共同发力，持续完善领克产品谱系。
在新车上市之外，领克还首次发布了领克创投实验室计划，并将设立领克创投基金，通过打造消费者共创平台机制，构筑车主交互及内容共创的全新渠道，探索未知领域，实现潮流共创。
以全球化的视角整合国内外资源，向中国消费者提供更高性价比的产品是汽车制造商的终极使命。显然，领克已在路上。
2018年6月28日，以“开启潮流世界观”为主题，采用了跨界时尚圈的“春夏发布会”形式，在领克汽车张家口基地，领克02正式上市。此次上市发布会上，领克02共推出8款车型，售价为12.28万元～19.28万元。