如今，就有这样一款好车正推向市场。4月22日，江铃全新高端轻卡——凯运升级版气刹车型登陆苏州。作为江铃倾力打造的面向物流市场的“力作”，凯运升级版气刹车型看点颇多，堪称颜值与实力并存。江铃凯运气刹升级版上市内外兼修处处有细节
怎样才叫“颜值与实力并存”？
先来看颜值，凯运升级版气刹车型获得了中国外观设计优秀奖，同时拥有直瀑式驾驶室、小倾角A柱、全视野外摆镜、虎威大灯，帅气外表加低调奢华的内饰，成就轻卡界颜值担当。
舒适度方面向乘用车看齐，配装了多功能方向盘，既提升了驾驶乐趣，又能更好地保障驾驶安全。7寸多功能显示屏，让途中不再乏味。特别值得一提的是这款车配装了定速巡航，解放了司机双脚，很好地减轻了驾驶疲劳。
不仅如此，驾驶室空间也大了，上下车轻松自如。全系标配2050毫米宽度货箱，实现了标准化、高效率，让装载更轻松。此外，储物空间变得更加丰富，中控储物盒、顶篷置物盒、前后各一烟灰缸、左右各一冷暖杯托、左右各一卡片槽、门板资料袋，这些看似微不足道的小细节，在日常运营中可以为卡车司机带来更多便捷。
安全性能也得到了提升，标配气刹，刹车反应快，制动距离短，能更好地满足物流行业高速重载需求。ABS、高强度安全车身、加固加强型底盘、倒车雷达等，进一步为高效物流保驾护航。
在动力方面，凯运气刹升级版同样表现优秀，整车配装经典的4JB1发动机，满足国五排放，市场保有量大，口碑很好。
省油耐用一直是江铃轻卡的DNA，根据工况、装载重量以及驾驶技巧的不同，油耗会有一些差别。一般来说，凯运升级版气刹车配装4JB1动力，配合德国格特拉克变速器，大大降低了新车油耗。据悉，凯运升级版气刹车型百公里油耗约为8升，这与同级车型相比优势十分明显。在以往江铃轻卡低碳节油赛上，驾驶技能强大的老司机开出了百公里油耗6升多的成绩。耐用表现方面，江铃轻卡普遍30万公里无大修已得到多数用户的验证。
气刹发力奠定物流产品新格局
此次上市的凯运升级版气刹车型，是继凯锐800之后的第二款气刹车型，它将携手凯锐800、顺达形成气刹、液刹两种制动形式，进一步丰富江铃商用车城市高效物流车型的产品矩阵，满足不同工况下轻卡需求。
作为物流配送车辆生产商之一，江铃对物流行业始终保持着密切关注，并与众多知名物流企业建立了良好的战略合作关系。苏州富兴宝货运有限公司负责人表示，受制于政策影响，如今轻卡都是多拉快跑。新上市的这款江铃轻卡凯运升级版气刹车型的刹车特别好使，提速快，驾驶室舒适感也提升不少，而且使用起来非常省油。基于此，该公司在发布会现场与江铃轻卡签署战略合作协议，未来将陆续购买江铃轻卡凯运升级版气刹车型。
为用户所想的江铃，把能想到的细节都用在这款车上。我们有理由相信，新上市的江铃轻卡凯运升级版气刹车型一定能凭借高出勤率、低廉的使用成本以及全系达标的国五技术，成为更多物流企业的优选车型。