然而，市场这块“蛋糕”就这么大，谁能分到更大份，要凭真本事。
近日，中国重汽销售部发起了“中国重汽曼技术燃气车节气大赛”，以实车、实况、实际运营为原则，采集真实的比赛数据来证明其产品实力。最终，来自柳林县众力运业有限公司的胡赖小以百公里气耗28.31公斤的成绩获得山西首站冠军，刘兵兵以百公里气耗29.55公斤的成绩获得亚军，高四海以百公里气耗29.67公斤的成绩获得季军。
销量靠产品
凭借资源优势，山西天然气重卡发展一直走在全国前列，这里也成为了各重卡企业的必争之地。竞争激烈，要想取得销量突破，困难程度可想而知，但中国重汽在山西的销量却是一年一个台阶地向上走。
“2015年，我们只卖了370多辆；到了2017年，就卖了2500多辆。今年我们想突破这个成绩，达到3000辆。”中国重汽山西分公司总经理田银安告诉《商用汽车新闻》记者。
销量增长，首先得产品给力，节气大赛就是一次很好的证明。
据了解，此次比赛线路途经薛公岭隧道，该隧道非常险峻，全路段落差高达740米，爬坡路段有将近8公里，这对车辆的动力性能是极大地考验。“这段路是我们运输的必经之路，距离长、转弯多、道路窄，非常不好开。但自从用了中国重汽豪瀚曼技术天然气车后，再跑这段路就非常轻松了，起步、爬坡一点也不费劲。”胡赖小说道。
中国重汽豪瀚6×4天然气牵引车搭载了曼技术MT13发动机，最大输出430马力，扭矩可达1900牛·米，为用户运输路上提供强劲动力。另外，数据显示，豪瀚曼技术燃气车的百公里气耗仅30~32公斤，与竞品相比，经济优势也很突出。
“2017年中国重汽实况挑战赛长治站上，中国重汽豪瀚天然气牵引车作为比赛用车就已经受到用户的认可。今年参加挑战赛的车队——众力运业也正是从当时就开始购买中国重汽豪瀚曼技术天然气车，到目前为止一共有112辆了，后续还会继续采购。”田银安介绍道。
据介绍，2017年，此款车型在山西的销售已经达到1500多辆。
市场需合作伙伴助力
当然，中国重汽能在山西迅速打开市场，除了强有力的产品外，还离不开经销商的大力推动。
自2005年接触中国重汽以来，吕梁市文飞工贸有限责任公司就成为了中国重汽的忠实拥趸，如今也是中国重汽在山西吕梁的重点经销商之一。据公司总经理刘文飞介绍，吕梁市柳林县是全国主焦煤的主要生产地，整个吕梁地区煤炭运输业发达。该地区用户换车周期较短，加上运煤所带来的收益并不高，所以他们更加看重车辆的性价比。
中国重汽豪瀚天然气车刚进入吕梁市场时，由于不少用户不熟悉这款车型，买车也处于观望态度。中国重汽就针对这些用户启用了试用车政策，通过亲自试用，对车辆的整体性能有了更深入的了解。
“其实真正懂车的用户，给他几天时间一试，他就能知道这车到底好不好。在我这儿试用过豪瀚天然气车的用户，现在基本上都变成我的老客户了。”刘文飞说道。
“酒香也怕巷子深”，好车需要宣传才能让更多用户知晓。因此，中国重汽山西分公司配合经销商不定期进行产品巡展和推荐会，像节气比赛这样的品牌活动不仅扩大了品牌影响力，还能为开拓市场增添助力。
“通过这一系列的宣传推广，不仅增强了经销商对品牌的信心，扩大了用户对中国重汽曼技术产品的认可，也更有利于我们开发潜在用户。”田银安表示。
目前，中国重汽天然气车在吕梁柳林地区的市场占有率达到60%。随着天然气价格的回落以及曼技术产品带来的良好市场效应，未来一定还会有增量。
“亲人服务”做后盾
多年来，中国重汽始终以用户为中心，推出了各项方便用户的服务政策，力求使每一位中国重汽用户都能体会到“亲人般”的关怀。
中国重汽推出的亲人服务，就是秉承亲情、主动、及时、周到的理念，不断优化服务网络，利用线上视频教学、开设培训班等形式，加强对服务人员的培训，提高员工的服务技能。另外，借助“智慧重汽”APP，实现验明真伪、价格透明、配件精准查询、远程故障诊断、一键报修、用车宝典等功能，应用移动互联网、车联网、云计算、大数据管理应用等新技术，整合线上线下资源，用户可随时调动中国重汽企业资源及合作的社会资源为其服务，使“亲人”服务更加智能化。
在配件方面，中国重汽在全国开设了一系列的亲人配件旗舰店，缩短服务里程，保证服务的及时有效，更便于用户能够就近买到中国重汽的正品配件。
“目前，山西地区中国重汽的服务站共有45家，这些服务站都要经过中国重汽的考核，只有达到标准的才能为用户提供服务。”田银安介绍道。
产品、经销商、服务，这三点成为中国重汽征战山西天然气市场的利器。相信，随着相关赛事的持续推进，中国重汽豪瀚天然气车的品质会得到更多用户认可。
中国重汽豪瀚燃气车“中国重汽曼技术燃气车节气大赛”山西站颁奖现场