HowPassengerTransportBusinessMakeaBreakthroughunderNewNormalEconomy
IDalianWaFangDianDeGangPassengerTransportCompany,undertheleadershipofgeneralmanagerMr.WenDegang,intheonehand,targetedoncommuteserviceamongstate-ownedbusinesseswhichwasakindofemergingbusiness,andontheotherhand,makingnecessaryadjustmenttooperationstrategy,focusingontourismmarket,whichhadenabledthecompany’sbusinesstogrowinafastpace.
从2007年买进第1辆海格客车，到如今公司1/2以上车辆均为海格品牌,德刚客运在其多年的发展实践中，验证了海格稳定可靠的品质，成为了海格客车的铁杆粉丝经济新常态下，道路客运行业面临提质增效、转型升级的新挑战。在困难和挑战面前，大连瓦房店德刚客运公司在总经理温德刚的带领下一方面另辟蹊径，将目光投向企事业单位通勤班车这一新兴业务，并迅速占据大片市场份额；另一方面调整客运经营策略，适应旅游客运市场需求，公司发展呈现爆发式增长态势。
“客运行业低迷，我们的车还不够用，客户都等着用我们的车。”温德刚说，公司现有车辆70辆，员工200余人，服务于当地8所中学、51家工厂和政府机关等单位，是瓦房店市通勤班车行业的龙头企业，经营触角同时涉及“旅游、驾培、修配、检测”等相关领域。
在温德刚看来，公司能够从传统客运市场成功突围，创造新的利润增长点，在于公司灵活的经营策略、规范的管理制度和正确的选车用车之道。
从2007年买进第1辆海格客车，到如今公司1/2以上车辆均为海格品牌,德刚客运在其多年的发展实践中，验证了海格稳定可靠的品质，成为了海格客车的铁杆粉丝。为抢占潜在的通勤客运市场，公司2016年又新购了15辆海格客车，车身颜色依然是中国红，一如公司红火的发展势头。
“海格客车动力强、寿命长、品质好，为我们赢得了客户口碑和赞誉，也为我们在通勤班车服务业界树立了良好的品牌形象。”谈起公司车辆的选用标准，温德刚对海格赞誉有加，他说，公司多年来“零事故”、“零投诉”的服务记录很好地印证了这一点。
依靠成熟的营运模式和敏锐的商业嗅觉，德刚客运在通勤市场稳步发展的同时，又进军旅游客运市场，并逐步站稳脚跟。“旅游是个朝阳产业，但私家车发展太快，对旅游客运冲击很大。”温德刚说，公司能在相对分散、激烈的市场上立足，高明之处在于秉承了“大舍大得、细水长流”薄利多销的经营理念。
“利润可以低点，但车子必须上档次，好车驾驶员也爱开。”在温德刚眼中，做旅游客运除了拼价格，还得拼装备、拼服务，充分保障旅客的权益比短期收益更可贵。据温德刚介绍，在日常管理上，从车辆卫生保洁到安全管理乃至导游话筒配备公司都有统一规范，“安全至上，服务为本”的经营理念是公司赢得市场的奥秘所在。
对于公司未来的发展前景，温德刚信心满满，他表示，随着国家淘汰营运黄标车进度的不断加快，客运企业正面临着一轮变革式洗牌。“一批无力置换新车的企业将会被淘汰，对我们来说，这是实现弯道超车的绝佳机遇。”温德刚表示，在推进公司旅游客运发展的进程中，批量海格旅游车辆的投运将使公司的运营步入到一个稳定发展的经营轨道，为公司快速成长为当地旅游客运行业的一面旗帜奠定了基础。