ChinaCivilEngineeringSocietyUrbanPublicTransportBranchAnnualConferenceHeld
Dec.9,2016,ChinaCivilEngineeringSocietyUrbanPublicTransportBranchhelditsannualconferenceinChongqing,inconjunctionwiththeannualacademicconferenceofChinaUrbanPublicTransportSociety.Guestsandrepresentativesexchangedviewsanddiscussionaboutthecurrentsituationofurbanpublictransportandotherpublicconcernedissues.
中国土木工程学会理事长、住建部原副部长郭允冲在会上讲话由中国土木工程学会城市公共交通分会主办，重庆城市交通开发投资集团有限公司、重庆市公共交通控股(集团)有限公司协办的“2016中国土木工程学会城市公共交通分会年会暨中国城市公共交通学术年会”于2016年12月9日在重庆举行，政府有关部门、公交企业、科研单位、高等院校、客车及零部件企业的200余位代表参加了会议。会议就公共交通分会2016年工作和2017年工作分别作了报告和安排；与会嘉宾就我国当前城市公共交通行业的基本状况和存在的共性问题，以及如何通过供给侧结构性改革，来提高城市公共交通科技水平和服务水平，以满足人民群众不断增长的交通需求，进行了广泛的探讨和交流。
公交行业：协力前行
在2016中国城市公共交通学术年会上，来自重庆公交集团、同济大学交通运输工程学院、清华大学交通研究所、北京城建设计院等嘉宾围绕“我国城市交通未来发展战略”分别作了主旨演讲；来自广州精益实业集团、江苏威士达、郑州奥特、爱普中国、上海鼎充等企业代表就公交领域中的新技术、新产品、新理论作了专题演讲。
中国土木工程学会理事长、住建部原副部长郭允冲在讲话时指出，近年来，我国城市公共交通发展快速，技术装备水平不断提高，基础设施建设运营成绩显著。全国各地在城市公共交通方面投入了大量人力和物力；各地也在积极探索适合自身发展的公交发展模式，努力将城市公共交通建设成为市民的首要出行选择。
但是，随着我国城镇化步伐加速推进，城市公共交通行业正面临着新的挑战，并存着在一些亟待解决的问题。突出的是，很多大中城市交通不畅，堵车是很多大中城市的常态，而城市公交在城市交通中没有起到主体作用，公交基础设施不足，城市公交枢纽场站、公交专用道等设施建设滞后，城市公交服务模式单一、服务质量不高、吸引力不强，制约了城市公交运营调度效率和服务质量提升；行业政策制度不完善。政府有关部门、公交企业、科研单位、高等院校、客车及零部件企业的200余位代表参加了会议对此，郭允冲建议，公共交通行业要按照全面、协调、可持续的科学发展观要求，紧紧围绕实现全面建成小康社会的奋斗目标，牢固树立“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，深入贯彻落实公交优先发展战略，以公交都市建设为抓手，大力开展公交基础设施建设和供给侧结构性改革，大幅度扩大公交运输能力，特别是要努力扩大轨道交通的运输能力；以改革创新为动力，全力推进城市公交体制机制改革，不断实现公交管理创新，努力打造高效便捷、安全舒适、经济可靠、绿色低碳的城市公交系统，加快提升城市公交引导城市发展能力、服务保障能力、可持续发展能力和综合治理能力，不断满足人民群众的交通需求。
郭允冲说，当前，党中央、国务院提出了建设创新型国家的重大指导方针，这是推动我国经济社会科学发展的正确选择。大家要不断提高城市公共交通科技水平，实现我国城市公共交通领域的不断创新。
清华大学交通研究所杨新苗博士在演讲中表示，“十三五”期间将是新型城镇化和公共交通全面结合的5年，公共交通将成为新型城镇化的重要动力。
此外，其他嘉宾也分别围绕如何提高公交通行业服务水平、增强自身竞争实力作了精彩演讲。
通过本次会议，与会代表达成共识：未来要进一步强化公共交通的公益地位，更好地在都市公交规划、政策的制订，体制改革以及重大项目实施等方面，发挥积极的建设性作用。
分会目标：搭好平台
中国土木工程学会城市公共交通分会，作为我国城市公共交通行业的科技学术性社团组织，已有38年的历史；自成立以来，在推动我国城市公共交通事业发展、促进“公交优先”政策落实、推进公共交通体制改革、推动公交新技术运用、加强公交学术交流等方面作出了重要贡献。
郭允冲在讲话时，结合我国城市公共交通发展实际，对公交分会工作提出了几点建议：一是要继续坚持以促进我国城市公共交通发展为目标，明确创新导向，活跃学术思想，鼓励学术争鸣，努力为公交行业发展搭建好一个学术交流平台，让各位会员充分发挥自己的聪明才智，为解决我国公交行业面临的各种问题作出更大努力；二是努力发挥好为广大会员服务、为政府决策服务的桥梁纽带作用；三是要牢牢抓住历史机遇，通过开展一系列的科研、科普、学术等活动，不断提高城市公共交通科技水平，实现我国城市公共交通领域的不断创新。
会上，分会理事会还就有关事宜作了报告和安排。分会常务副理事长洪任初作了《第十届一次理事会工作报告暨2017年工作计划》，分会副理事长赵海滨作了《关于增补、调整城市公共交通分会第十届理事会副理事长单位的通知》，分会副理事长卢智宏宣读了《关于举办“2017第4届全国公交驾驶员节能技术大赛的通知》；与会代表一致通过了公交分会《工作报告》，对公交分会一年来所做的工作给予了充分肯定。此外，经协商，会议确定了公交分会2017年会于2017下半年在广西省南宁市召开，南宁公共交通有限责任公司为承办单位。
“十三五”
期间将是新型城镇化和公共交通全面结合的5年，公共交通将成为新型城镇化的重要动力。