大股东连番增持,或与珠控旗下全资附属公司「珠海海乔」早前向「台州荣远」注资有关。事关台州荣远本身从事海运、台州港海门港区椒江及大陈客运站内的海上旅客等候区及泊位设施服务、海上客运代理及停车场服务,并分别由「海门轮渡」及「浙江金豹」持有70%及30%股权。
大股东连番增持
是次珠控及浙江金豹分别斥资1.05亿元人民币及7,955万元人民币,向台州荣远增资。完成增资后,台州荣远的股权结构将出现变动,现时将由珠控、浙江金豹及海门轮渡分别持股47.5%、47.5%及5%。珠控入股台州荣远的目的显然易见,无非希望透过后者参与台州大陈岛水上交通项目的投资、经营及合作,配合珠控现有业务,两者在海上运输及海洋旅游业务将可带来协同效应。
至于控股股东连环增持的另一个原因,相信与港珠澳大桥即将在9月通车有关。正式通车后,从香港前往澳门或珠海只需半小时,有利加强商贸及旅游业发展。
物业销售显著提升
事实上,港珠澳大桥与广深港高铁被视为推动大湾区发展的双引擎,以珠控目前只有13.3亿元「身价」来看,似乎远远未能反映公司真实价值。除此之外,珠控旗下的「翠湖香山高端旅游地产项目」亦不容忽视,第二期高层项目一期已于去年交付并结转销售收入,至于第二期高层二期、第三期多层别墅、第四期法式别墅与中式合院、第五期高层和小镇中心亦在建设中。
估计今年将陆续对外开放并取得预售证,相信来自销售物业方面的收入会显著增加。投资者可于现价买入作中线投资,两大利好因素在后头,股价爆升实指日可待。