2018年7月4日，Create2018百度AI开发者大会在国家会议中心举行，无人驾驶巴士金龙阿波龙再次成为全场焦点，百度董事长兼CEO李彦宏现场兑现其2017年在“百度世界大会”和“全国两会”代表通道采访时作出的许诺——阿波龙2018年实现量产。
上午十时，李彦宏现场视频连线厦门金龙客车阿波龙生产线现场，与站在总装生产线的金龙客车董事长谢思瑜进行在线通话，共举全球首辆L4级量产自动驾驶巴士金龙阿波龙第100辆下线。
随着完成全部装配的金龙阿波龙缓缓驶出生产线，中国无人驾驶汽车的历史翻开了新篇章，同时也将迎来人类出行方式的变革，使汽车时代进入全新里程。据悉，量产下线的金龙阿波龙将在仪式后发往北京、雄安、平潭、广州、深圳等地封闭园区投入示范运营，并将销往日本，实现我国自动驾驶电动车的首次“出海”。
金龙阿波龙是金龙客车与百度联合研发的中国首款商用级无人驾驶车辆，也是中国目前自动化等级最高的无人驾驶车辆。整车是没有方向盘、制动、驱动踏板的无人驾驶车辆，完全按照L4无人驾驶级别的特点，以电动化、电子化、智能化构建新形态汽车产品。
值得一提的是，金龙阿波龙搭载百度最新Apollo系统，拥有高精定位、智能感知、智能控制三大能力。基于高精地图和智能感知，金龙阿波龙智慧“汽车大脑”实时感知环境信息、高精地图数据，实现对于路径的最优规划，可预测车辆、行人的行为和意图，做出合适路况的行车决策，从而控制无人车正常行驶。另据了解，在量产之前，金龙阿波龙已完成了平潭无人驾驶汽车测试基地道路测试、厦门软件园三期封闭道路测试、重庆自动驾驶封闭场地测试等严格试验。
而实现量产后，金龙阿波龙不仅会在中国多地进行无人驾驶商化业示范运营，而且还创下中国无人驾驶车辆出口第一单。就在第100辆金龙阿波龙量产下线前夕，7月3日，金龙客车与百度及软银集团旗下自动驾驶SBDrive签署战略合作协议。根据协议，三方将共同研发日本版金龙阿波龙，并在东京等地开展商业化运营，在全球范围内开启无人驾驶商业化运营，也代表着中国自动驾驶技术及车辆制造获得发达国家认可。
百度在自动驾驶算法及开放数据量、高精地图等方面有着领先优势。SBDrive以运用自动驾驶技术的智能出行服务商业化为目标，是探索自动驾驶商业化运营的先行者。而金客车则拥有30年的产品研发与整车制造实力以及严苛的品质检验标准，同时也有着非常成熟的国际化贸易及运营经验。可以肯定的是，此次三方强强联合将大力推进金龙阿波龙在日本的落地运营，开创自动驾驶技术国际化合作运营的先河。
曾经的梦想已照进现实，无人驾驶真正开始服务大众交通生活了。在雄安新区，金龙阿波龙将成为智慧城市的出行标杆；在福建平潭，金龙阿波龙让游客尽情享海滨风光；在碧桂园社区，不管是购物还是接送孩子上学，金龙阿波龙都将贴心服务生活……随着金龙阿波龙商业化运营的推进，自动驾驶将进入大众交通更多出行领域。