在美国乡村道路上，一趟平凡的校车之旅改变了阿甘的一生。当然，这个场景也让很多人记住了那辆憨态可掬的“长鼻子”校车。
美式校车享誉全球，它基于美国的卡车平台打造，车辆采用全金属框架结构以及足够宽厚沉重的设计，让整车非常结实。同时，美国的交通主干线以及高速车辆通行顺畅，乡村道路也以纵横笔直现代道路为主，宽大的校车在地广人稀的欧美国家运营非常成功。
由于厚重的车身结构，这样的校车能耗也相对较高，但以欧美发达国家较高的人均能耗标准来说，运营起来并不会有太大压力。
一直以来，很多家长和孩子都希望这样的校车也能出现在中国。如今，校车也已渐渐在中国普及。然而，由于国情差异，中国的校车需求所面临的实际情况要比欧美发达国家复杂得多。
随着中国城镇化程度不断提高，大量农村小学、初中被撤并，使多数孩子上学距离变远，校车的需求日益增强。在城镇，实行划片区入学制度，多数学生求学并不需要长途奔波。而且随着经济的发展和城市人口膨胀，城市交通拥堵问题逐渐突出。不同于欧美国家，中国的校车多在交通拥堵的市区、道路狭窄的农村运行，这种情况并不适合厚重宽大的美式校车行驶。另外，大型校车真的更安全吗？
安全是选择校车最重要的考量。从主动安全上来讲，在视野方面，大型校车需要较大的转弯半径，中国的交通状况远比美国要复杂，道路状况更差，对车辆的灵活性要求更高。从这一点上来说，中国的校车市场呼唤更适合中国道路与交通国情的校车产品。
大型校车资源利用率如何
在校车需求量较大的城乡区域，许多地方儿童住得较分散，有些山区里面只有几户人家，对于空间和座位不能合理利用，造成资源严重浪费。而在未来，就近入学政策将会进一步得到贯彻落实，用大型校车集中远距离地接送孩子上下学的几率将会大大降低。
在这样的环境下，校车的轻型化必然是更加符合中国国情的发展趋势。
轻型校车由于其体积较轻，尺寸较小（长大于5米且小于等于6米的专用校车），能够适用于农村道路条件，在城市道路上更可以畅通无阻。车型小，意味着方便在城市中穿梭和停靠，特别是对于那些规模较小的幼儿园来说适应性更强。而农村道路崎岖狭窄，路面高低不平，通过性不好，轻型校车的特性使其更能自如应对。
此外，轻型校车核载人数少，接送绕行的时间相对较短，节约学童上下学路途时间，更受家长欢迎。从运营方来说，符合轻型校车驾驶资质的人群更广泛，解决了专业校车司机“难求”的问题。
金龙智慧“小龙人”为中国校车而生
从不少地区校车车型选用的实际情况看，运载灵活、通过性强的轻型校车，的确是更符合市场需求、适应我国国情的校车车型。金龙客车在大量调研分析的基础上紧跟国家校车安全技术新标准、打造的“小龙人”校车，正是这样一款轻型智慧校车。
在设计之初，“小龙人”就充分考虑了在中国校车的使用特点：车身长5945mm、宽2040mm、高2530mm，标配19座儿童座椅，兼顾了灵活性和通过性，适用于拥堵的城市、农村学校或城乡结合部接送学生上下学的需求，仅B照就能开。
独有全承载车身，“鸟笼式”包裹，安全无忧。同时“小龙人”还创新性地将商务车的理念引入校车当中，基于源自欧洲顶级商用车血统——金龙凯特车型设计，不仅从车辆结构和管理系统上符合现代校车的安全标准，并且融入了商务车的安全性保障；同时兼具商务车的稳定性及舒适性，与国际接轨，给孩子们上学路途最好的乘坐体验和全方位呵护。
小小的一辆校车，寄托无数家庭的希望，承载着孩子的美好回忆，守护着祖国的明天。融合了金龙客车29年客车制造经验、充分考虑国情及市场需求研发的“小龙人”安全智慧校车，以独有的双重安全性保障及无可比拟的舒适性，全面防护儿童安全出行！