“行棋无悔”的董明珠，继续着她霸气的风格。在格力电器的股票仍没有复牌的情况下，董明珠就在人民大会堂宣布，格力收购银隆，正式开启多元化战略。
在2016年7月23日举办的“让世界爱上中国造·自主创新”第二届中国制造高峰论坛上，格力电器董事长董明珠手持二代格力手机激情演讲15分钟，格力此前“犹抱琵琶”的“多元化战略”终于公开落地。
当喧嚣的声音集中在董明珠再次炮轰小米、格力手机摔不坏、格力造车行不行的时候，《电器》记者注意到，为了迎接互联网带来的第三次工业革命，格力近年来苦心经营的“棋局”已经初露端倪。
没有悬念的多元化
事实上，从2010年格力重组晶弘冰箱开始，格力就已经尝试性地迈出多元化的步伐。直至格力2016年收购银隆，格力才正式对外宣布开启多元化战略。格力内部，将这一过程分为了几个阶段。
第一阶段：发展期（2005年之前）。这一阶段格力打造品牌知名度，狠抓品质，建立筛选分厂、质量控制部、企业管理部三维一体的质量控制体系。实现“格力空调好品质”的消费概念。
第二阶段：突破期（2005〜2012年）。这一阶段格力专注研发家用空调和商用空调核心技术，自主研发和生产的压缩机达到国际领先。期间发展凌达压缩机、新元电子、凯邦电机、格力电工等核心配件子公司。
第三阶段：转型升级期（2012〜2016年）。这一阶段格力发展包括精密制造、工业机器人、自动化生产线在内的智能装备业，并进一步将产品品类外延，晶弘冰箱、大松生活电器、格力手机出现在消费市场；包括压缩机、电机、装备、模具、电工等在内的工业制品进入外供市场。按照格力内部的说法，2016年，格力迈入精工制造领域。
下一个阶段，则是格力打造智能生态圈、格力智能装备为工业制造提供服务的“使命期”。
通过30年来的发展可以发现，格力的多元化早已酝酿，并独具特色地在消费品和产业链配套两大领域同时外延布局。在这两大领域分别由晶弘和凌达承担着多元化试水的任务。
《电器》杂志此前在多篇报道中早有提及，在整机领域，由格力渠道操盘的晶弘冰箱，虽然前期受限于渠道，但也历经磨合，提升了格力渠道操盘空调之外家电的能力，并且随着格力与苏宁、国美相继恢复合作，2016年晶弘与大松已经开始全面加入大连锁渠道，整机多元化的销售模式完成了初步的磨合。
在产业链配套及装备领域，随着凌达压缩机外供比例的逐步扩大，格力体系的零配件正得到越来越多整机厂家的认同，同时格力也在逐步适应工业品外销的形态。更关键的是，格力自主研发3年的工业机器人等智能装备，不仅正在更大规模地用于格力自身的生产线改造，还吸引了中国工业界的高度关注。
布局至此，对于一个拥有上万研发人员、设有7个研究院（制冷技术研究院、机电技术研究院、家电技术研究院、智能装备技术研究院、新能源环境技术研究院、健康技术研究院、通信技术研究院）、52个研究所、近700个实验室的格力电器来说，不多元化都不行。
况且，对于空调这一主营业务来说，在经历了30年的高速增长之后，已进入低速增长的“新常态”，指望通过空调这一耐用消费品来为庞大的企业提供更大的发展动力，几乎是不可能的，世界上也没有任何一个公司仅凭一类耐用消费品得以万年长青。
因此，格力的多元化，根本就没有悬念。
智慧产业大棋局
有悬念的，是格力布局多元化的这盘棋局。
当“网红”董事长董明珠在公开场合讲述格力手机世界第一、格力收购银隆要进军电动轿车领域时，《电器》记者认为，格力的多元化，绝不是格力卖电动车、格力卖手机、格力卖机器人这么简单。
格力电器方面公开表示，格力将继续以空调产业为支柱，大力开拓发展新能源、生活电器、工业制品、模具、手机、自动化设备等新兴产业，将格力“从单纯的家电制造企业向新能源行业及装备制造企业进行产业拓宽”，实现多元化稳健发展。
此外，格力收购银隆新能源背后所蕴含的能量，值得关注。它不仅代表着电动汽车领域的产品、银隆电动公交车（大巴）的市场空间，更重要的是银隆所持有的钛酸锂电池技术。这一新能源技术未来在智能住宅、智能出行上的嫁接与延展空间极为巨大，而与格力的产品体系也有可能实现交集。
仔细观察不难发现，格力的多元化，打造的是智能制造装备、智能家居设备、智能控制终端和智能出行工具——这正是目前移动互联革命所聚焦的“智慧生态圈”。
不过，格力的国企基因和董明珠的“企业观”，决定了格力不仅要打造消费层面的智慧生态体系，还要建立起具备智能制造能力的自主垂直产业链。2016年4月，工信部、发改委、科技部、财政部四部委联合印发了《智能制造工程实施指南》，明确了目前亟待解决的5类60多种关键技术装备，其中就包括高档数控机床与工业机器人、智能传感与控制装备、智能检测与装配装备等。
因此，董明珠慷慨激昂的几句“两年内格力造出最好的数控机床！”“格力进入新能源领域”的背后，是格力在“智能制造”上承担国家激励使命，在“智能生活”上打造产业闭环的“大棋局”。
如今，这盘棋局，在董明珠“有意无意”滑落手中格力二代手机的“咣当”声中，初露端倪。
事实上，当《电器》记者见到凯邦出产的高精度伺服电机、见到凌达出产的新能源大巴空调压缩机时，就已经发觉，格力布局新能源等跨界领域的举措早已做了准备。
只是我们不知道，在强调“开放”的移动互联时代，格力“自主创新”的这盘大棋，会下成怎样？