DuringtheeventofChinaBeijingInternationalExhibitiononBuses,TrucksandComponentsheldinMay24,2017,BYDdisplayeditspureE-drivemodelsK9andK8whichhavebeenupgradedinmanyaspects,suchasdrivingcapability,safety,operational-rangeandintelligent-operation,etc.
2017款K9纯电动客车从当初的初出茅庐到如今的执牛耳者，比亚迪用了6年。2010年、2014年分别推出12m的K9、10.5m的K8，如今2款车型累计销售突破2万辆，比亚迪连续3年稳居国内纯电动大客车销售冠军宝座。在5月24日举行的2017北京道路运输展上，比亚迪用超大的展台面积侧面展示出自身在新能源客车领域的特殊地位。虽然一直以来比亚迪在商用车领域都保持着一种低调的姿态，但外界还是能从比亚迪发布的具有更高技术含量的K9、K8新品上，感受到一种咄咄逼人的气势。
K9是比亚迪在客车领域的开山之作，也是全球运营时间最长，推广国家和城市最多的一款纯电动公交车，单车运营里程突破40万km。K8是比亚迪纯电动客车的主力产品，2016年国内10～12m纯电动客车销量冠军。2017款K9沿用一级踏步低入口结构设计，K8采用两级踏步，提高整车通过性。2款车型均搭载行业首创的动力电池热管理系统及独具特色的智能化技术，采用比亚迪领先的电池、电机、电控等产业链核心技术，拥有全铝合金车身、轮边电机驱动系统、再生制动系统、CAN总线通讯系统、盘式制动、顶置一体式空调、高压安全防护等配置，并提供多种电量、多种配置、多种充电方式，可针对不同区域提供多种形式采暖、冷暖空调、除雾除霜、座椅、灭火装置、破玻器等多样化配置，在驾乘性能、安全性能、续驶里程、智能化水平等方面都有不同程度的提升。
为更有效地提高整车级客车安全管理技术，保障电池的性能发挥水平，比亚迪在客车行业首创全新的动力电池热管理系统，并率先应用于2017款K9、K8车型。该系统能够自动将电池电芯的温度稳定在设定范围内，以保证电池在不同的环境温度下均能够发挥出最佳性能。针对不同地区的气温差异及昼夜温差大等特殊环境，动力电池热管理系统会根据环境温度自动开启，给整车电池包降温或升温，同时还能在高温环境或持续运营时控制电芯温度上升幅度，进一步延长电池使用寿命。搭载全新动力电池热管理系统的纯电动客车，具有耐高寒、耐高温、高安全、易维护、适用广等特点，满足高温、高寒、高海拔等不同地区及使用环境的需求，将整车安全性及可靠性推到了新的高度。
得益于动力电池技术及工艺的不断改进，比亚迪客车动力电池能量密度不断提高，容量从2012年的200Ah提升至320Ah，增幅高达60%。2017款K9有327.7kWh和276.5kWh2种电量，2017款K8有303.1、255.4、196.6、165.9kWh等多种电量可供选择。动力电池电量的提升使得客车具备更长的续驶能力，在国家典型公交工况下，2017款K9的续驶里程超过350km，完全满足大城市公交客运的日常需求。2款新车型既能满足大、中城市对高续驶里程的需求，带来更高的运营品质，同时又可以提供多种电量、多样化配置选择，满足中小城市的不同运营需求。
依托集团4大产业优势，比亚迪客车充分挖掘其在IT领域的领先技术及优势资源，大力推动并引领纯电动客车智能化发展。以用户体验作为科技创新的第一驱动力，比亚迪将智能化技术全面应用到客车领域，2017款K9、K8产品具有智能钥匙、智能充电、智能管理系统、智能监控等多项先进功能。K9是中国首款应用智能钥匙启动系统的城市客车，该系统可实现无钥匙启动，并集成了驾驶员身份智能识别、车辆(车身)防盗等多重功能；智能充电功能，当蓄电池电压低于24V时，整车通过动力电池的电源给蓄电池充电，保证车辆正常使用；智能管理系统，通过电池管理模块、前驱/后驱/顶驱模块，负责整个电器系统控制，取消传统继电器，集智能化、安全性、可靠性于一体；智能监控功能，用户通过监控平台查看当前充电状态，系统会根据具体状态进行进一步划分，结合故障优先级对车辆进行排列，优先处理紧急故障，保障车辆运营安全。
通过不断传承创新，作为比亚迪客车的市场主力产品，2017款K9、K8产品衍生出全系列车型。未来，比亚迪将不断推出纯电动客车精品车型，力争将K9、K8打造成10万、100万量级的行业功勋车型。
2017款K8纯电动客车
2017款K9、K8新品上应用了多项全新技术