6月7日，正当大家关注高考这一热点时，金马股份在深圳证券交易所举行了“重组更名仪式”，正式更名为“众泰汽车”。此次重组意味着围绕金马股份与众泰汽车持续一年多的并购案正式落幕，这也是“金马股份”最后的亮相，以后的身份则是借壳上市成功的众泰汽车。值得一提的是，此次金马股份收购众泰的金额高达116亿元，超过了当年吉利90亿元收购沃尔沃的价格，金马确实很“豪”。
我们是“一家人”
其实对于金马这个“大金主”，可能大部分人都不太了解。它其实是一家民营上市公司。经过几十年发展，黄山金马股份有限公司目前已形成了以汽车关键零部件、电机、电动自行车、防盗门为主业的产品多元化、支柱产品规模化格局，是国内最大的车用仪表生产企业之一。汽车车身的年生产能力达到了15万台，汽车和摩托车仪表的年生产能力已达250万台，产品在国内有较高的市场占有率，生产能力在全国同行业位居前列，并出口至意大利、德国、丹麦、印度、越南、泰国、马来西亚等多个国家。
而至于众泰自不用说，“山寨”这个词无人不知无人不晓。不过有意思的是，其实金马和众泰是“一家人”。金马股份的实际控制人为铁牛集团，铁牛集团是众泰的股东之一。公开资料显示，站在金马股份背后的是应建仁与其妻子徐美儿。1996年12月，应建仁与其妻子徐美儿共同出资组建浙江铁牛实业有限公司，主要经营汽车配件、钣金件等。应建仁夫妇分别持有铁牛集团90%和10%的股份。2003年，铁牛集团控股金马股份，铁牛集团持有金马集团90%的股份。因此，金马股份的实际控制人是应建仁与其妻徐美儿。而在2016年6月之前，众泰汽车的第一大股东是众泰现任董事长金哲勇，他另外一重身份是应氏夫妇的外甥。这样来看，众泰上市也确实是早晚的事。
历尽艰辛终上市
其实众泰汽车的上市之路一波三折。早在2007年，众泰汽车便开始在内部讨论，谋划上市事宜。直到2016年3月，金马股份首次对外发布公告称，拟收购金浙勇、长城长富、天风智信、铁牛集团等23名股东合计持有的永康众泰汽车有限公司100%股权，交易对价为116亿元。同时，拟向铁牛集团、清控华科等9名对象发行股份募集配套资金100亿元，用于后续上市公司资源整合和新能源汽车业务发展。
金马股份发布此公告不久，便收到证监会出具的《中国证监会行政许可项目审查一次反馈意见通知书》，对其控股股东、实际控制人之间的亲属关系，以及众泰汽车高达116亿元的高估值是否合理等诸多问题提出质疑。随后金马股份调整了重组方案。2017年3月1日，金马股份收购众泰汽车方案获得了监管方的通过。4月7日，金马股份公告，其发行股份购买资产及配套融资已获证监会正式批文。随即，又宣布了更名事宜。6月6日晚，金马股份公告称，2017年6月7日起，金马股份股票简称正式变更为众泰汽车，众泰汽车成功上市。
还会保留“皮尺部”吗？
如果说有了金马庞大的资金支持，上市后的众泰是不是就可以高枕无忧的发展，“山寨”之路是不是可以继续走下去，众泰或许真的要好好掂量一下。毕竟现在归到金马的怀抱，销量如果下跌，真实而残酷的财务报表将被摆在众泰面前。所以，众泰必须做出改变，必须摒弃此前低端、模仿的发展路径，把重心放在提高产品品质上。不过，好在众泰已经开始怎么做了。
我们可以从6月6日上市的众泰T700身上看出它的改变，或许它不是那么的彻底，但相比于SR9和大迈X5、X7，T700要好上太多，同时这也预示着一个好的开始。我们并不排斥自主车型，但我们更希望这只是一个过度期，愿在不久的将来，众泰能够为消费者展示出更多的原创车型。
值得一提的是，为了继续加大产品竞争力和市场话语权，众泰汽车将进一步丰富产品线。据悉，未来一年内众泰将推出5款新SUV、2款轿车和1款MPV，并挑战2017年销售40万辆和2018年销售50万辆的目标。在SUV产品方面，将推出小型SUVT300和中型SUVT500，二者将分别于今年下半年和今年年底上市。而基于众泰T600打造的运动中型SUV众泰T600Coupe将于6月上市。此外，基于T700打造的中大型SUV众泰T700L也会尽快入市。可以看出，目前众泰汽车的新思路已经逐渐理清。
不得不说，在如今这个资本市场当道的时代，企业之间的竞争十分激烈，众泰在金马支持的背后想要改变消费者对它的印象，确实需要拿出些好的产品来说服。路漫漫其修远兮，尽管众泰成功上市，有了资本的支撑，但是想要在竞争激烈的大环境下迅速成长，自身的硬性指标恐怕要多加研究，至少“皮尺部”消费者不希望再看到，毕竟我们都希望看到自主品牌自食其力的崛起，而不是去“抄袭”。