有不舍，也有无奈；有愤怒，也有忧伤。2016年6月，随着平安与澳大利亚电信顺利完成汽车之家的股份交割，平安以16亿美元收购汽车之家47.4%的股份，正式成为汽车之家最大股东。
随着平安正式入主汽车之家成为最大股东，汽车之家原有管理层也被清洗，继创始人李想之后，CEO秦致也被踢出局。于秦致而言，曾亲自带领一家创业公司成功走上纳斯达克，他是幸运的；在与控股股东的博弈中，无奈离开，他又是不幸的。历经这样的大起大落，秦致对人、对事都有了更深刻的思考。
企业家经常讲初心，我们的初心是什么？是想做一些改变，不管改变自己的生活，还是改变周遭的环境，亦或者改变中国消费者的某个体验和需求。这个改变需要很多人帮你完成，一个人是不行的。这就是关系的重要性，你要让你的股东、团队、客户、合作伙伴帮你。
站在股东立场思考
我想讲的是与汽车之家前控股股东的关系。去年6月打完架，慢慢地尘埃落定了。有一段时间我是有怨言的，原本奔驰在一条自认为的康庄大道上，突然下车，车走了，我站在那儿。这个感受相当不好，我怨恨，怨恨跟我抢的人。但后来我慢慢发现，其实是因为我没有处理好一个关系，即我跟控股股东、大股东的关系。
以前我跟他们关系相处得很好。2009年八九月份，在控股股东完全控制董事会的情况下，我被选为公司CEO。在所有员工资格排序里，我最多排第五，能被选为CEO，能把权力和队伍交给我，是股东对我莫大的信任。那个时候，公司氛围其乐融融，虽然投资人换过三个班子，但每一任都挺好。
2012年开始，汽车之家有了上市的想法。上市对创业者而言，意味着终于可以证明自己。在此过程中，关于特别投票权问题，我们之间有了争执。在汽车之家的一间小黑屋里，我跟大股东说，只有你们有特别投票权，这不公平，也是错误的，如果一定要这样，我要到香港仲裁，将此事昭告天下。
我想，这一过程中一定是伤害了对方，没有站在对方角度考虑问题。在大股东看来，公司最终变成一家上市企业，从自我保护的方面要保证控制力，因为一旦增发股票或者增发期权，大股东就有可能失去对公司的控制。而我完全没有考虑到这些。我的终极目标是上市，在这个目标驱动下，我觉得我是对的，不同意我方案的人是错的。
后来，其他股东出了问题，需要在上市前用现金全部收购那个股东的股份，才能继续走完上市的流程。那时，公司没有足够现金，最后是大股东和公司一起拿出现金，收购了那个股东的全部股分，汽车之家才得以成功上市。
当然，你可以说大股东是为了保护自己的利益才帮助公司渡过难关。但其实，在此之前的两三周，我们刚刚在小黑屋吵完架，后来出问题大股东愿意和我们站在一起解决问题，避免了上市流程的再次拖延。现在回想起来，我缺少了站在对方角度替别人考虑的格局，我做得非常不够。
我也想给创业者提个醒，很多企业都有股东，每个人在心态上多多少少都会发生变化，在遇到与股东意见相左时，多想想当初拿到投资时，投资人帮了你多大的忙。创业者应该感恩投资人，没有他的信任，就不会有你的今天。
CEO是由团队和伙伴成全的
同事关系包括与创业合作伙伴、公司高管以及员工的关系。
做CEO的都有一个毛病，总喜欢批评同事没有大局观，告诫他们应该站在公司角度想问题，而不应该站在部门角度想问题。这其实是不对的。我们经常有这样的感概：这家企业只有我一个人站在公司角度看问题。
如果站在公司角度看问题，我们希望主管带着他的团队顾全大局，能牺牲自己。但有没有想过，主管顾全大局他能得到什么？也许这个主管最后跟不上企业发展而离开，这时，你得谢谢他顾全大局，感谢他照顾了公司的未来和需要。
很多时候我们不会说这样的话，因为我们觉得顾全大局是理所当然，每一个员工都应该这么干。但其实很多时候是团队成就了我，而不是我成就了他们，这件事情很多CEO并不清楚，且常常将这件事搞反。
再讲讲客户关系。汽车之家很长一段时间，每当有人说客户永远是对的，我们总是嗤之以鼻。我们每个人也都是消费者，我们也想花最少的钱买最好的服务。企业要挣钱，客户要少花钱得到高品质服务，这个问题怎么解决？
最终我们的体会是：多替客户着想，多照顾客户的感受，不一定是在经济利益上退让，更多的是要有服务的心态。
2015年初，我们几台服务器里300多万用户的信息全部被拿走，有人在我们的系统里埋了后门，我们一直没发现，这是我们工作没做好。当时，我们有几方面的担心：
用户信息被泄露后会不会对用户造成实质性伤害？我们第一反应是不会。那时候汽车之家没有真正做电商，用户的账户没有钱，账户被盗原则上是无害的，只要帮助用户将密码修改就可以。这时一个主管提出质疑。同样的用户名跟密码，很可能用户在其他账户里也使用，而其他账户里可能有的有钱，有的涉及隐私，有的是其他各种各样的信息。我们应该通知用户此刻正在发生的情况，然后劝客户将同样用户名和密码的账户进行修改。
主管提出这一异议后我们内部发生了争论：跟用户讲了，用户发微博怎么办？如果用户在其他地方受到损失，汽车之家承认用户名密码是自己弄丢的，要汽车之家赔偿，该怎么办？
最后我们决定，承认错误然后跟每一位用户沟通，并建议他们修改账户。我们第一次真正感受到，相信客户是对的。300万人的问题最终我们都解决了，没有任何一个人提出赔偿，反而很多用户认为企业很诚信，愿意跟汽车之家继续走下去。
在人际关系里，很多时候我们都是更多地考虑自己，设立了很多防范，因为我们总觉得自己生活在一个尔虞我诈的环境里。有的时候我们不敢走出一步：相信我对你好，你不会对我不好。推而广之，不管是股东关系、同事关系还是客户关系，很多时候都是这样。
这件事让我们团队有一个体会：你跟任何人关系的结果，其实都是你内心对他态度的一个投射，如果你内心对他非常好，你也愿意接受他对你所有的反应，很多情况下这种结果是好的。如果你坚持这样做，就会得到非常好的回报。
给别人留余地就是给自己留未来
企业成功往往靠运气，不成功反而是必然。因此，在处理以上三个关系时，我的体会是，不能太多地想自己，需要放下自我，想着把这件事做成会有很好的结果，是对社会巨大的贡献，就会有人帮你。
你越早亮明你的观点，越早跟所有人讲明白你的好恶和诉求，就越容易分清敌我，甚至分清竞争对手。亮明观点之后，一定会有一些人愿意向你靠拢，跟你一起做事。
在企业里，最经常的争论是，你有你的想法，我有我的想法，每个人都认为自己的想法是对的，但是这些想法到底对企业好不好呢？处理这件事最好的办法就是，让大家先定义什么是对企业好，如果定义好再有分歧，就容易沟通了。
在中国如今的社会层面，给别人留余地，就是给自己留未来；把别人逼得无路可走，最终的结果很可能是两败俱伤。如果我们想改变周围的环境，那么多为对方考虑，稍微把自己放下，这样我们跟周遭所有人的关系，一定会变得更完美、更融洽。