图东方IC法国《回声报》发文称，中国经济增长出现了25年来的最低水平，甚至连西方企业也受到经济减速的影响。经济下行、吸引力丧失，所有的迹象都在印证这种局面。中国的消费增长潜力是独一无二的。直到最近，中国经济还是由投资和出口拉动的。中国人银行存款数额惊人，有着世界金额最高的储蓄。同时，中国家庭的消费仅占国内生产总值的37%。与此对比，美国的消费占比是70%，印度是60%。
邱震海：理论上说，中国人口多、需求大，内需潜力自然也很大。但现在的问题是：一、老百姓不是没有钱，而是有钱不敢花，这是社会保障体系导致的问题;二、老百姓即便敢花钱，也不愿在国内花钱，而更愿意跑到国外去“买买买”，这说明国内产品的质量已经远远落后于中国消费者已经升级了的需求。过去，中国消费者只想买便宜货，但现在他们更愿意花钱买到“好货”，于是纷纷跑到国外去买——我们的企业难道不应该警醒吗？
日媒中国高铁盒饭难吃？垄断阻挠中国供给侧改革
《日本经济新闻》报道称，中国的列车盒饭为何难吃？这个问题成为最近中国网络上的热门话题。网友用图片比较了日本和中国列车上销售的盒饭，慨叹中国盒饭种类少且难吃。关于列车盒饭难吃的原因，多指向“缺乏竞争”的问题。与中国铁路管理机构相关的从业者在列车上进行销售方面具有优先权。这实际上是准入限制和保护既得利益。如果允许新的企业参与竞争，价格应该会下降，质量也会得到提升。
邱震海：当前中国的许多问题，除了一些本身的经济规律问题外，说到最后都是体制改革的问题。供给侧改革也是如此。高铁盒饭为什么难吃？不就是因为缺乏竞争吗？为什么缺乏竞争？不正是因为垄断“祸害”的嘛！
德媒从廉价迈向优质，“中国制造”强势崛起
德媒称，华为被视为世界第二大经济体最全球化的企业，但该公司直到2011年还作为初级设备制造商为客户贴牌生产智能手机。作为世界工作台，中国的生产商都躲在全球品牌后面。智能手机、电视机和空调虽然在中国制造，但是贴上欧美品牌的标签进行销售。没有品牌，价格便宜，这曾经是中国商品的标准特点。但这已经成为历史。如今，设计和打造品牌成为很多中国企业的首要目标。其中打前阵的是电子产品和电子商务企业。比如：电视机生产商海信集团成为欧洲杯56年历史上首个中国顶级赞助商，海尔和美的等家电制造商也致力于成为国际品牌。
邱震海：中国企业这几年的进步是明显的，应该充分肯定。但华为不是典型的民企。由于其行业的特殊性，华为得到的特殊礼遇是一般民企所难以企及的。因此，一方面我们要为华为喝彩，华为确实是中国企业的骄傲和方向，但另一方面我们则要呼吁，只有更多的民企都能获得华为那样的礼遇，中国的企业才真正有出路。
美媒中国全民创业拼劲超越美国，硅谷节奏太慢
美媒报道称，中国“全民创业”之风方兴未艾，中国的科技创新企业已经成为全球市场的领军力量。对比硅谷来说，发展快是中国的优势，也是中国的劣势——发展太快而来不及制定规则。中国目前很多初创公司并没有盈利，处在“烧钱”模式阶段，先把目光放在了抢占市场份额上。
邱震海：全民创业就本质而言是个伪命题，因此不可能全民创业。但“双创”在中国遍地开花，主要是释放了蕴藏在老百姓内心的致富欲望和能力，一如上世纪八十年代初改革开放释放的民间活力一样。从这个意义上说，“双创”带来的是经济活力和自由度，但全民创业的泡沫也须充分警示——活力过后必有泡沫。
责任编辑：辛国奇