生产无标准、上路无牌照、驾驶无驾照，从生产到上路，多个环节都存在违规现象。大量不具备生产能力的企业持续非法生产，加之庞大使用群体购买，个别地方政府和相关部门一定程度上默许，导致老年代步车治理陷入艰难境地。
但在现实生活中，老年代步车确有一定市场，恐非一概禁止能够解决。有专家认为，源头治理能控制住成千上万的老年代步车流入市场，控制增量是解决乱象的关键，也是关系汽车市场规范健康发展的重要举措。
编辑：赵慧美编：陈荔
时间：2024-10-20 08:54:40
生产无标准、上路无牌照、驾驶无驾照，从生产到上路，多个环节都存在违规现象。大量不具备生产能力的企业持续非法生产，加之庞大使用群体购买，个别地方政府和相关部门一定程度上默许，导致老年代步车治理陷入艰难境地。
但在现实生活中，老年代步车确有一定市场，恐非一概禁止能够解决。有专家认为，源头治理能控制住成千上万的老年代步车流入市场，控制增量是解决乱象的关键，也是关系汽车市场规范健康发展的重要举措。
编辑：赵慧美编：陈荔