60岁马钢 向污染说再见

今年是改革开放40周年，40年沧桑，如今许多景物只能从照片中回忆，改革开放给人们的生活和城乡景观带来了翻天覆地的变化。本组照片由马钢生产一线工人自己拍摄，一张张照片记录的都是他们曾经工作的地方，青春和汗水抛洒在这里，是回忆也是为了更好地前行！安徽马鞍山，一座因钢铁而兴的城市，沿长江数十里的江岸，是彻夜灯火不熄的钢城，马钢从这里诞生，城市在这里崛起。2018年4月27日，随着最后一座500立方米高炉休风停炉，马钢1000立方米以下的高炉全部光荣“退役”。从2016年开始，马钢积极响应国家供给侧结构性改革、化解过剩产能、加快结构调整和转型升级步伐、大力发展高效节能环保钢铁经济，在保持较强国际市场竞争力的同时，也取得了“天蓝水绿”的良好社会效益。在马钢发展史上，原老一铁的高炉群为马钢整个产业链作出了卓越的贡献，60年来共产铁水近亿吨，有力地支持了马钢后续产线的生产。1964年7月，第一个国产碾钢车轮在马钢诞生，结束了中国铁路只能使用洋轮箍的历史，与大庆油田、万吨水压机、原子弹并称为当时我国工业战线的四大成就。

尽管老一铁铸就了马钢昔日的辉煌和荣耀，但在时代变革、技术发展的大潮中，落后的生产工艺、严重的环境污染与日益进步的社会发展格格不入。

曾经的炼铁车间，火花四溅，师傅们在炉前挥汗如雨，涓涓铁水汇聚成流。从2016年年底开始，马钢相继启动落后生产线关停工作，作为钢铁产业的重要环节，原老一铁炉机开始陆续关停。

部分生产线停产后，昔日喧嚣的现场变得沉寂，地面长出青草，光阴流逝岁月无声。

去产能不只是口号，还牵涉到大量人员的安置转岗，资产处置一个环节套着一个环节。马钢以人为本地开展各项工作，通过加强业务知识培训，按照人尽其用原则，努力为职工找好去向。

巡检路线上，大红色醒目刺眼的“拆”字，意味着曾经奋战大半生的岗位，将从此退出视线。虽然年年改造，但与节能环保、与“绿水青山”的时代要求还有很大差距，迎来告别，职工心中有太多不舍。作为最后一任分厂厂长，1992年进厂就在小高炉的程朝辉，在现场坚守了几天几夜。要送别高炉，他依依不舍。和所有管理者一样，他在忙着安全停炉的同时，内心牵挂更多的是共事多年的兄弟们的去向。

小高炉最后关停的时刻终于到来，工人们打开铁口，推开沙坝，引导铁流缓缓注入铁水罐车中。现场有工人掉下眼泪，他们用铁水浇筑纪念牌，红光不忍退去，因为小小的纪念牌承载了太多的感情。

蓝天白云下，以4号高炉为代表的马钢新一代大中型高炉，以绿色清洁为使命，在经济技术指标、能耗等方面跻身全国炼铁行业前列。

栏目编辑：潘慧琳