抚仙湖，云南第三大湖，湖面大小和知名度均不及滇池和洱海，但因其深度云南第一、中国第二，最深达155米，蓄水量反而是滇池和洱海加起来的4倍。
一汽，中国最早的汽车企业，中国汽车工业的长子。一汽奔腾，创立于1997年，除红旗外中国最早的乘用车自主品牌之一。但20年过后，2017年奔腾的销量只有11万多辆，按品牌排名第17位，甚至在众泰、华泰、海马之后。
2018年5月26日晚，抚仙湖畔的静谧被打破了。一汽奔腾SENIAR9的上市活动在这里高调举行。抚仙湖这个特别的地方，似乎成了一汽目前特殊境遇的一种隐射。
信心增强剂
“SENIAR9上市后要争取每月销量都过万。”一汽奔腾事业本部SENIA事业部总经理高岩在发布会上给自己立下了军令状。
而在一汽集团副总经理王国强眼里，SENIAR9则承载着更加神圣的使命：“争取在2020年～2025年，让新奔腾品牌成为中国一流品牌、行业前五，成功步入自主品牌第一阵营。”
继65年前中国一汽初创时的“第一次创业”、32年前解放牌卡车垂直转型的“第二次创业”、与德国大众合资合作的“第三次创业”之后，2017年，新上任的徐留平董事长带领一汽开始了大刀阔斧的改革，明确了将中国一汽打造成为“中国第一、世界一流移动出行服务公司”的愿景目标，一汽称之为“第四次创业”。这一次，饱受质疑和诟病的一汽自主板块自然成了调整的重点，一个重要举措就是将红旗以外的乘用车业务整合在一起成立奔腾事业本部。重整之后，一汽自主品牌形成了解放、红旗、奔腾三足鼎立之势。
新奔腾成立后通过品牌梳理、机构调整和人事变革，使得产品质量、生产效率和人员面貌方面都发生了可喜的变化，研发、采购、生产及营销体系的整体效能也大幅提升。
为实现新的战略目标，新奔腾制定了“一个基点、三个时期”的“四步走”战略，力争在2018年完成48.13万辆的产销目标，进入自主品牌前10；分别再用2年、5年、5年的时间，最终达成年产销280万辆、稳进自主品牌前3的战略目标。
作为奔腾事业本部成立后的第一款战略新车型，SENIAR9的推出不仅体现出一汽敢闯红海的勇气，也成为一汽信心的增强剂。
红海新战将
当下紧凑级SUV市场竞争十分惨烈，抛开合资品牌不说，自主品牌也是高手林立，50万辆级的H6、30万辆级的传祺GS4、20万辆级的博越和长安CS75等一个个都已经是爆款车型。
明知市场已经是红海一片，也要义无反顾地闯入。对此，一汽没有别的选择，唯一能做的就是弹药准备得更充足一些，火力更猛烈一些。SENIAR9，来者不善。
作为奔腾事业本部成立后的第一款战略新车型，SENIAR9的推出不仅体现出一汽敢闯红海的勇气，也成为一汽信心的增强剂。先看看它的颜值。定位于注重时尚、追求智能美好生活、内心向上的青年人群，颜值当然是敲门砖。奔腾SENIAR9的外观设计源于静谧而美好的“浩瀚星空”，彰显璀璨深邃的星空美学。贯穿式车身设计、悬浮式车顶与上柔下刚双腰线，硬朗又不失灵动。律动式鹰眼前大灯组与格栅完美结合，天幕式全景天窗面积达1m，同级最大。在内饰设计上，采用环抱立体分层式仪表台，具备36处人性化储物空间，极具动感的D型多功能赛车方向盘、飞机拉杆式排挡杆、6向调节4D主驾驶座椅、7寸彩色液晶仪表盘，平添几分炫酷，2700mm的轴距领先同级。
再看看它的技术含量。奔腾SENIAR9搭载多重越级智能配置，包括LDW（车道偏离监测）、FCW（前方碰撞预警）、IHC（智能远近光切换）、TSR（智能限速提醒）、DSM（驾驶员疲劳驾驶检测）等10余项功能，大大提升车辆安全性能的同时，也提升了驾驶的便利性。另外，还搭配了电子驻车、陡坡缓降、上坡辅助以及BOSCH9.3版本的ESP车身稳定系统。在智能网联方面，奔腾SENIAR9更是做足了功课，搭载逸驾智联系统，具备信息资讯、休闲娱乐、安全防护、远程控制、健康诊断、交通驾驶、拓展服务、语言控制等8大模块56项功能。同时，通过与百度战略合作，依托百度十亿级知识图谱实体、百亿级搜索请求、千亿级网页资源，拥有了行业领先的语音识别和语义分析能力、先进的车载地图和千万级音乐和有声资源。
最后看看它的品质。奔腾SENIAR9采用五通道超高刚性车身，钢板最高强度可达1500Mpa，整车满足C-NCAP5星安全碰撞要求。动力方面，搭载“智擎动力”，1.2TD和1.5TD两款涡轮增压缸内直喷发动机，匹配爱信5速手动与7速湿式双离合变速箱，具有反应快、动力强、油耗低、加速快的特点。为确保整车品质，试产样车累计完成了长达500万公里的严苛路试，在SENIAR9正式量产前，一汽奔腾战略顾问团再次驾驶着SENIAR9，从林海雪原、到南疆腾冲、再到西藏林芝，完成了长达12000公里的超长路测。4年10万公里的质保承诺，彰显出一汽对该车品质的自信。
抚仙湖湖面不大，正如一汽自主品牌目前的销量。但抚仙湖蓄水很深很多，正如一汽的历史。一汽奔腾SENIAR9此次一口气推出了8款不同配置的车型，售价覆盖了8.39万元-12.59万元的区间，相信会在本来就不平静的SUV红海里掀起新的波澜。我们也希望调整到位、找准方向的一汽能够厚积薄发，顺利实现其新的美好愿景。
明知SUV市场已经是红海一片，一汽奔腾也要义无反顾地闯入。