本次年中会共计展出展车24辆在时间将要进入下半年时，解放做了一个决定——将2017年销量目标调整为23.5万辆，份额目标21%。
红利释放完解放该怎么干
1~6月，解放实现整车销售15.5万辆，其中，中重型14.3万辆，市场份额21%，行业第一；重型13.1万辆，市场份额23%，行业第一；牵引市场份额32.7%，行业第一；自卸车销售过万辆，同比提升116%；解放轻型车销售1.2万辆，同比提升50%；在危化、资源运输等多个细分市场，解放的市场份额持续保持领先，进一步稳固了解放行业第一地位。
“下半年，新GB1589带来的行业红利已经基本释放完毕，整个卡车市场即将回归新GB1589实施前的正常期：单月总量将逐渐回调，并稳定在法规实施前的历史水平，牵引比重逐渐下降，自卸比重逐渐上升，环保、运输等相关法律法规日趋严格，整体市场也将由卖方市场转为买方市场，市场竞争将再次变得激烈、残酷，要求解放营销体系明大势、转思维。”一汽解放汽车有限公司总经理、党委书记胡汉杰在6月22日的解放2017年中渠道沟通会上指出。
面对这种形势，胡汉杰表示，解放将始终贯彻高质量营销战略，转变管理、推广、盈利、服务模式，不断提升营销力；解放公司上下也将全力协作，为营销一线提供做好后援支持，确保全年争第一目标的达成，为解放“十三五”争第一目标的实现奠定基础。
年中会上，一汽解放汽车销售有限公司总经理、党委书记王志才作会议主题报告，总结上半年工作成绩与不足，同时对下半年工作内容和重点方向进行全面部署，从销售、服务、管理、市场、产品等角度全面解析，并对营销体系提出要求：面对下半年常态化的市场竞争，解放营销体系内全体同仁在“聚智同担创佳绩勠力同心争第一”年中主题的指导下，冷静思考谋长远，重整心态再出发，“聚智同担，戮力同心”，持续提升营销能力，践行高质量营销，实现持续领航。
下半年怎么看先看产品好不好
本次会议上展车也是最受大家关注的一大亮点。本次年中会共计展出展车24辆，来自长春、青岛、柳特三大卡车生产基地，覆盖牵引、自卸、载货、专用全品系，包括绿通版、质惠版、超值版、天V、悍V、轻量化载货等明星产品。
于今年6月9日投放的新J6，是本次展车的最大吸睛点。解放新J6牵引在传承J6优质基因基础上，更应用了新技术、新工艺、新配置，实现了外观、智能、动力、节能、保障、体验等6大革新，75项技术升级。新J6的外观造型硬朗霸气。整车结合硬朗的线条和清晰的棱角，艺术与技术浑然天成。配有四方位全景影像、前向碰撞预警、车道偏离预警、远程视频监控等驾驶技术保障，是用户安全运营的重要智能配置。从解放J6上市10年近70万辆销量业绩来预判，可以肯定的是，解放新J6系列产品未来将成为运输市场的明星产品。
本次解放年中会举办地大连是道依茨一汽大柴生产基地所在地，解放安排与会代表参观了道依茨一汽大柴基地，并参与了道依茨一汽大柴国际级全新中型发动机——CA6DH的下线仪式。此次下线的CA6DH发动机，是中国一汽联合德国道依茨公司联合研发的全新国五发动机，是道依茨BF6M2012经典产品的升级换代动力，成为中国一汽中重型商用车高品质、高可靠、轻量化、低成本、高舒适性的动力来源，与4DH、4/6DK一起，形成道依茨一汽大柴最有竞争力的动力组合，助力中国一汽自主品牌中重型发动机四气门、共轨化、平台化、系列化的长远发展战略。
道依茨一汽大柴作为一汽解放公司3~7升发动机的专业生产基地，为解放轻型、中型以及准重型卡车提供核心动力。10年来在双方的共同努力下，道依茨产品形成了五大平台的产品格局。2016年投入市场的4/6DK国五产品，凭借优异的性能、可靠的质量、3年不限里程超长保用和国内同行首推5万公里长换油等独特优势，得到了用户的认可和欢迎，至今销量已接近2万辆。
下半年怎么干服务一定要干好
在充分了解国外先进运营管理经验、结合中国客户需求特征和国内行业特色的基础上，一汽解放于会上正式推出解放TCO——车辆全生命周期服务保障方案，对客户的服务，由单纯的售后服务向“全生命周期关怀”转变。针对重点客户、重点产品，设计出全包、半包服务产品。与客户签署服务协议，实现服务维保方案的落地，这将成为一汽解放客户服务满意度提升方面的一大创新举措。
而随着现代物流的发展，客户对服务的诉求更为高效、更便捷、更专业。那么，为了适应物流市场的变化，为客户提供更好的服务，此次会上，一汽解放提出了节点城市服务保障体系建设，目的是加强物流节点保障能力，拉动区域服务水平，建立服务创新实验基地，为用户高效运营提供更大保障，这也是一汽解放贯彻“用户第一”理念的又一重大举措。
上半年，解放取得的业绩离不开解放经销商的努力付出。在会上，一汽解放对2017上半年作出突出贡献的经销商给予了荣誉授予，为他们颁发了星级经销商奖牌，激励所有经销商向优看齐，勇争第一。