曼恩TGX牵引车节油，是永恒的主题。不少车企也举办过各式各样的节油赛，但在比赛的同时还能做公益，是不是更有意义？
7月13日，“点滴爱·公益行-曼恩公益节油大赛”在北京正式启动，曼恩商用车中国将携手超过40名来自各地的参赛选手，以高效节油为目标，驾驶曼恩TGX牵引车在大连、济南、上海、广州进行分站赛，角逐入围成都总决赛的10个名额。决赛中晋级前三名的选手，将被邀请参加2019年在曼恩总部——德国慕尼黑举办的卡车技术日。
曼恩缘何要发起这样一场赛事？背后又有哪些故事？在启动仪式现场，曼恩相关负责人对此进行了细致解读。
赛事+公益提升品牌影响力
在赛事举办地的选择上，曼恩经过了深思熟虑。
据曼恩商用车中国销售总监秦涛介绍，这是从曼恩的发展战略来考虑的。首站选在大连，因为东三省是中国的传统工业基地，未来会成为连接跨境运输的重要节点；至于济南、上海、广州和成都，都是重要的区域物流集散地，拥有广阔的发展前景，这几个城市都是未来曼恩重点发力的区域。
曼恩是一家具有260年历史的企业，有丰富的历史沉淀，因此在为用户服务的同时，也要回馈社会，把品牌做长做久，公益就是一个很好的切入点。
“随着曼恩在中国得到越来越多用户的认可，我们也希望能为社会作出更多贡献。所以今年我们从环保和公益入手，推出了公益节油大赛。”曼恩商用车中国市场和传播总监余桢表示。
比赛结束后，曼恩将把赛事期间车辆所节省的油量按照一定的比例换算公益基金，为雅安宝兴县硗碛藏族小学提供更为优质的教育资源。
余桢进一步补充道，曼恩将联合雅安市教育基金会与宝兴县教育局，共同推动西部偏远地区的教育发展，建立“一校带多点”远程教育试点项目，提升偏远地区的教育水平。
看好中国市场
在启动仪式现场，曼恩商用车中国总裁ThiloHalter分析指出，这几年，中国在道路运输方面的增长非常快，与20年前根本不是一个量级。运量增加，车辆就得连轴转，这对车辆的品质有极高的要求，因此整个市场对进口高端卡车的需求也一直在增长。
“根据数据显示，到目前为止，我们是四大进口品牌中增长率最快的一家。以5月的销量数据为例，曼恩今年较去年同比增长了70%，按照这个发展前景，我们预计到2021年实现销售5000辆。”ThiloHalter表示。
当然，要想在长途运输领域作出一番成绩，对于营销网络的要求是非常高的。ThiloHalter透露，曼恩计划到2021年前，将服务站和经销网点的数量增长400%，实现区域的全面覆盖。“虽然目前在一些地方我们还没有网点，但这对我们来说并不是难克服的问题。遇到问题，我们会安排工程师直接飞到当地解决。”
此外，在金融服务方面，针对申请资质有困难的物流公司，曼恩金融也能为其提供资金帮助。“曼恩背后有大众金融的支持，在今年，曼恩还与4家金融公司达成战略合作，便于更加灵活地为用户提供需求。”ThiloHalter介绍道。
提供智能化运营服务
如今，随着数字化技术的不断发展，更高效与更智能的现代化驾驶方式，正逐渐成为商用车未来发展的重中之重。
此次启动仪式上，曼恩介绍了全新优化的车联网MANTeleMatics®系统。据了解，全新车联网MANTeleMatics®系统，具有车辆车队管理、驾驶员管理、油耗管理、运输管理、安全管理及车辆维护、定制化车队管理报告等六大核心功能。该系统可以直接从发动机读取车辆数据，监测司机的驾驶行为及道路状况，并传送到车队经理手中，保证在供应链畅通的前提下最大限度地提高车队运输的工作效率。同时，该系统拥有国内最高数据安全级别，根据中国市场量身定制，更贴近国内用户的需求。
同时，曼恩还推出移动端应用APP，支持iOS&Android平台，方便车队管理者随时、随地、实时监控车队运营情况，提高车队管理效率。
此外，在智能驾驶方面，曼恩已经具备成熟的经验。“曼恩的车辆配置非常丰富，除了标配ABS、ESP等系统外，还可以选装紧急制动和车道偏离等功能。如果用户有需求，都可以自行选装。”秦涛表示。