2015年11月23日，五羊-本田“暴锋眼”CB190R正式上市，以填补国内空白的排量和全新的造型赢得车迷的关注。
从CB190R面世以来，本刊经常接到车迷针对这款全新车型的各种咨询，纷纷表示对该车的浓厚兴趣，但对大多数普通工薪阶层来说，买摩托车不是买萝卜白菜，不彻底了解一款车的实际表现是不会轻易出手的。为了能让车迷们对该车有一个更全面和详细的了解，我们组织了这次环抚仙湖的综合路况测试，力争为关注该车的车迷们还原“暴锋眼”的真实面目……
策划、试车｜倪巍文｜华宁摄影｜黑僧、张守生
极致“暴锋眼”
或许，你会因CB190R不足200mL的排量而轻视它，因为市面上250mL甚至600mL以上的量产车早已不再罕见，这“1”字头的排量，在越来越“排量至上”的国内摩坛，仿佛是不值一提了。在这里，我们想说的是：于摩托车而言，“出身”比排量更重要。是的，出身，两款相同排量的车，一款出自犄角旮旯里的拼装作坊；一款出自实力雄厚的国际知名大厂，哪一款更能吸引你？
出身名门的CB190R，有太多令人期待的理由！首先是作为核心部件的动力平台——五羊－本田国内首发、全球同步的184mL单缸发动机，采用紧凑型设计，抑震平衡装置设计为两端分割配重，其尺寸和质量与现有的150mL发动机相同；活塞长行程设计提升扭矩输出与运转稳定性，本田独有的PGM-FI电喷系统具有精准可靠的电子控制功能，能在不同行驶状态中及时调整燃油供给，在为车手带来卓越的发动机性能体验的同时降低排放、减少油耗，其经济性能与清洁排放足以媲美150mL车型；为了最大限度地榨取动力，研发人员充分利用了进气惯性和排气脉动效果，使得该款发动机既能在中低转速区间大扭矩运转，又能在高转速时全力释放功率，配合轻量级车身，为车手带来酣畅淋漓的速度享受；缸体内部经特殊设计，强化润滑效果、提高耐久性能……
在车体设置以及塑形方面，CB190R采用国际最流行的运动型街车设计风格，将车体重心重新设置，使得整车前后分担荷重达到50:50的黄金比例，让操控性能和乘骑舒适性跃上新的高度。高刚性车架、长行程倒立式前叉、预载可调的中央独立后减震、前后盘式制动、子午线宽幅轮胎、紧凑而扎实的车体结构，让这款车足以承载活力车迷的不羁，让运动驾驭再无后顾之忧。在人体工程学以及轻量化技术的应用上，CB190R在本田技研的雄厚实力支持下再次走到同类车的前列，整车质量达到150mL级别，动力性能却直逼250mL级，非常令人期待。总之，这是一款不论性能还是造型、配置都追求卓越的运动款街车，在车款众多的摩市中，绝对是一款只是看上去就能让人眼前一亮的特色车型。