笔者初识金老师，是通过他的文章、照片和网络上的简单交流，潜意识里形成了一个大概的人物模型：花甲骑行客、模型收藏者。无论从他的文风、内容还是对摩托车模型背后的时代信息解读上看，作者必定是一个有着丰富阅历的摩托车爱好者，也是笔者对其“花甲”印象的由来。
初见金老师，笔者潜意识中的人物模型被从头至尾地推翻：精神、干练、略带书生气的叔叔形象—很难将眼前这位和机械感十足的摩托车及摩托车模型联系到一起。深入了解后发现，和他在一起不会冷场，因为只要你喜欢摩托车，就可以和他聊上一整天。他就像一座摆在你面前的宝藏，等着你一点一点地去收获知识。
律师、心理咨询师、服装销售……他曾经扮演过的社会角色繁且杂；摄影、紫砂壶、白玉文玩……他的爱好文武不一。用他的话说“只要是我认准的事，任何人都左右不了，除非有一天我不再喜欢它了。”有人称这种行为叫“任性”，但在他身上，我更愿意用“明达”这个词。因为身为佛学弟子的他深知这种所谓的任性不过是不再执着的体现，不喜欢了，便不再执意地扮演下去。但自1984年接触第一辆摩托车以来，他对摩托车的喜爱便没停过；自1998年看到第一台摩托车模型以来，他对摩托车模型的喜爱也没再收敛过。“任性”和“明达”原本相互矛盾的个性就这样在他身上演绎得异常融洽。
说起他的摩托车和收藏生涯，电影《逍遥骑士》和“哈雷文化”是绕不开的话题。1969年上映的《逍遥骑士》可以说是开创美国公路电影的鼻祖之作，受影片影响，摩托车和摩托车旅行成为越来越多的人追求自由，释放自己的新选择。和同时代的很多年轻人一样，他的内心对自由也有一种莫名的向往。八十年代，正在上大学的金老师观看了这部电影，随着镜头的切换，金老师被影片中的哈雷摩托车那种夸张的骑姿深深吸引：“原来摩托车还可以这样骑！”自此，一颗种子算是扎在他的心里。
常有人说：喜欢一个人，始于颜值、陷于才华，忠于人品。对金老师来说，喜欢哈雷－戴维森这个品牌则始于骑姿、陷于外观、忠于文化。“自由、个性、进取、品味”是大众较为认同的普世哈雷文化，但金老师则对所谓的哈雷文化有不同见解，他的总结是“自由、个性、坚持、创新”。“坚持”指哈雷－戴维森在坚持做摩托，坚持一百年来只做一件事；“创新”指哈雷戴维森在造型和机械技术方面不停创新。金老师认为之所以哈雷－戴维森可以在历经百年起伏后仍可以屹立在当今摩界，坚持和创新是必不可少的。这八个字的金氏哈雷文化在他身上也被诠释的淋漓尽致—享受自由、追求个性、坚持骑行、创新收藏。
金老师喜欢摩托车，更喜欢哈雷摩托车，或者说更喜欢承载着哈雷文化的哈雷摩托车。天性使然，人们往往对喜爱的事物有种天生的占有欲。但对于摩托车来讲，即便你实力再强，这个想法依然难以成行。1998年，金老师偶然间看到一台摩托车模型，这台模型仿佛为他打开了一扇通往新世界的大门。“虽然不能把所有摩托车都买一台，但摩托车模型却是按照一定比例仿真的，如果能把所有的哈雷摩托车模型收集起来，也是满足自己的一种方式。”就这样，金老师还没来得及从一个“坑”中出来，又跳进了另一个“坑”。
踏入收藏界至今十九年，金老师的收藏范围已经由早期的摩托车模型拓展到车模、哈雷收藏级皮带扣以及相关收藏品，近700台车模和130余件其它藏品在两面展柜中秩序摆放。大气的背景图片和多彩的场景衬托下，每台车模和藏品都在讲述着不同的历史和故事。随手指出一件，金老师就会在旁边个中趣味向你娓娓道来将。
金老师有个小目标，建立一个“摩托车模型博物馆”，来到馆里的车友会了解世界上很多有关摩托车的人、车、事。来过馆里，车友们会更清楚自己为什么会喜欢摩托车。“它们是时代的缩影，是历史的沉淀，是文化的传承。”
感谢微信公众号“MO范儿”提供的图片。