开业当日，印第安摩托国际业务副总裁Ross先生和北极星亚洲区副总裁兼总经理Tina女士到店为开业仪式助阵，再一次彰显该店的战略意义之重。二位也在开业仪式过后接受了媒体采访，在中国摩托车这个鱼龙混杂的市场中，印第安乃至美式巡航品牌将如何走好这盘棋？他们二位都是至关重要的“大脑”。
关于产品
目前为止，印第安引入国内的车型仅有轻骑兵和侦察兵两款。虽然这两款车型都十分经典，但难免令印第安的粉丝们有些遗憾。对此，Ross表示目前印第安在中国的发展非常快，销量增长速度惊人，增长速度是全世界除美国本土外印第安市场中最快的，很可能在明年成为印第安除美国以外最重要的海外市场，所以未来印第安一定会更加重视国内市场。而且他们目前正在研究中国对摩托车的相关政策，并预期政策会在短时间内进行调整，一旦新政策发布，印第安的全线产品都将在第一时间被引入到国内，他们早已经做好了车辆入境的准备工作。
作为一家有上百年历史的摩托车制造商，近年来也在科技上下了不少功夫，比如RideCommand系统，这同样是产品创新的一种方式。但这种创新，绝不是以破坏“印第安复古风味”为前提的。据Ross表示，新科技和复古其实并不是对立的，在他们的产品研发中，更多的是考虑如何把这两者结合在一起，RideCommand系统只是其中的一个案例。他们希望用户从产品中获得更极致的体验，所以新技术是一种辅助成分，是为了让用户有更好的产品体验，印第安不会为了科技而使用一些花哨的技术。另一方面，他们尊重印第安历史的传承，但不会被它百年的历史所禁锢，他们可能会在未来有一些革新的技术运用到产品上，从某种意义上说，这样做也是尊重印第安的历史，因为纵观印第安百年历史，创新是恒古不变的主题，这也是为什么印第安能在百年间屹立不倒，所以他们不会被所谓的传承和历史限制住。
Tina女士
Ross先生
从品牌角度来说，他们要把印第安打造成一个全球性的品牌，所以势必会根据不同的用户喜好来打造他们的产品，所以长期来看我们会不断丰富产品线，来满足不同年龄，不同需求的用户。同时他们目前也有很多新产品在开发中，未来几年会陆续和消费者见面。但最重要的是，不管推出什么样的产品，他们始终会坚持打造有印第安灵魂的产品，他们是不会简单的为迎合消费者而开发一款没有印第安灵魂的作品的。
关于文化
产品与文化之于企业就像双腿之于你我，是支撑企业不断前行的有力工具。哈雷先于印第安进入中国市场，并取得了瞩目的成绩，可以说哈雷在中国市场上的成功为美式巡航在中国的发展开了个好头。同场竞技，难免会将印第安与哈雷比较一番，同为美式巡航代表的印第安若要在中国继续扩大规模和知名度，品牌文化的植入同样重要。如果说哈雷的摩托车文化是让你成为某一种人，那么印第安的“BeLegendary”和侦察兵的“Startyourlegend”就可以理解为印第安可以帮你成为你想成为的那一种人。印第安的摩托车文化从不由企业定义，而是由每一位车友来定义。
形式各样的活动是扩大品牌影响力、培养文化氛围的有效途径。为此，印第安已经策划了3季“千里走轻骑”活动，始终在路上宣扬和推广骑行文化。此外，据Tina表示，他们还将根据不同地点、不同时间、不同人群策划更多活动，希望更深层次地推行骑行文化。产品是联通这个行业各个环节的纽带，局限与目前国内车型的数量，所以策划中的各类活动尚不能完全落地，但北极星正在努力把越来越多的产品引进到国内市场，争取在今年年内成功把大部分印第安产品引进到国内市场，届时车友会有更多的选择。同时他们的经销商会与用户建立良好的关系，这不止是一种简单的客户关系，更像是朋友、兄弟，情感上的投入。所以他们会利用产品和经销商和客户的良好关系这两方面，来维护他们的车主，同时吸引那些潜在客户，增加印第安在国内的品牌影响力。