WeichaiGrouphadexperienced20-yearstabledevelopmentthroughconsistentinnovationsandgreat-leapforwardinmanyaspects.In2017,theGrouphadreachedarevenueof220billionRMB,takingtheleadingpositionoftheautoandmachinemanufacturingindsutryinChina.Itisreportedthatby2030,WeichaiGroupwillreachanambiousgoalof100billionRMBinnetincome,aimingtobeoneofthewidelyrespectedinternationalizedenterpriseslistingontheWorldFortune500.
谭旭光回答媒体记者提问对潍柴集团来说，2018年具有特殊含义。因为，这一年既是中国共产常成立97周年，也是中国改革开放40周年，更是潍柴改革创新发展20周年。
2018年7月1日，值中国共产党成立97周年之际，潍柴集团召开了改革创新发展20周年大会。
在此次大会上，山东重工集团党委书记、董事长,山东交工集团党委书记、董事长,潍柴集团董事长谭旭光做了《心无旁骛勇攀高峰》的主题报告，回顾了潍柴集团的创新发展历程，探寻潍柴的发展基因，瞻望未来的光明前景。同时，表彰了优秀员工代表和优秀合作伙伴。
牢记红色基因，不忘改革创新
追寻过去，潍柴具有红色基因和悠久的历史，潍柴诞生于1946年的胶东革命根据地，几经炮火硝烟的洗礼、鲜血汗水锤炼，为中华人民共和国的成立和建设付出了艰苦努力，点燃了中国装备动力的星星之火。1946年起仿制11PS、15PS柴油机；1953年更名为潍坊柴油机厂，成功试制了70PS6108高速柴油机；1956年研制成功80kW6160柴油机，时至今日，6160共有207个变型品种，累计生产10万台；1968年自行开发450PS6200柴油机；1978年研制出8V160柴油机；1983年引进WD615大功率高速柴油机，累计生产372万3790台，成为世界产销量最大的发动机型号之一。
20年前，作为具有红基因的潍柴发展陷入困境，濒临倒闭。1998年，在潍柴生死存亡的危急关头，谭旭光临危受命，接过历史的接力棒。他迅速凝聚人心、改革突围，进行了一系列重大举措，使潍柴重获新生、焕发活力。
谭旭光说，回顾20年，潍柴的发展分为3个阶段。第一就是改革突围，潍柴在20年前就已经解决了国有企业体制机制的问题。我们叫破釜沉舟，以壮士断腕的精神，实现了彻底的改革。第二阶段就是潍柴的创新驱动，用习总书记给我们的评价，心无旁骛攻主业，抓住主业，以发动机为核心推动主业的发展，无论行业如何起伏跌宕，风云变幻，都没有动摇发展主业。第三就是在全球经济危机到来的时候，潍柴审时度势地走向了全球化，现在可以讲，已经是名副其实的国际化企业集团。潍柴集团改革创新发展20周年媒体见面会现场
潍柴集团科技馆外的整车整机展区经历2个10年，缔造潍柴奇迹
十年磨一剑，潍柴在改革创新发展的第1个10年(1998-2008年)跨越，完成了自身的华丽逆袭。2008年5月8日，习近平视察潍柴时，做出重要指示：“你们的成绩很振奋人心，打造民族品牌，为建设创新型国家做出了贡献，希望你们再接再厉，再创佳绩。”
2008年以来，潍柴开启了第2个10年的跨越，并迅速成长为一家真正的国际化企业集团，潍柴集团2017年的营销收入超过2200亿元，累计实现利润总额650亿元，国内贡献税收270亿元，创造了销售收入增长380倍、年均复合增长率37%，一跃成为中国汽车与装备制造产业的龙头企业。
过去，潍柴是单一发动机制造企业；如今，潍柴通过10年的努力，成功构建起了汽车业务、工程机械、动力系统、智能物流、豪华游艇和金融服务6大业务板块均衡健康、协同发展的多元化战略格局。这些业务板块在潍柴集团指引下，潍柴发动机、陕汽重卡、法士特变速器、汉德车桥、株洲火花塞、凯傲叉车、林德液压、法拉帝游艇、德马泰克、PSI等形成了强大品牌集群。
潍柴集团20年年均复合增长率达37%中国的动力，全球的视野
谭旭光说，潍柴的发展壮大，就是不断造梦追梦圆梦，再造梦追梦圆梦的过程。
毋容置疑，国际化也是潍柴的梦想之一。国际金融危机后，潍柴抓住机遇，投资整合全球优质资源，补足产业短板，博杜安、法拉帝、凯傲及林德液压、德马泰克、PSI等国际领先品牌先后进入潍柴大家庭，并全部实现高效协同发展。与此同时，潍柴深耕“一带一路”，大力实施当地制造、技术输出和国际产能合作，在印度、埃塞俄比亚、缅甸、白俄罗斯等国的海外项目先后落地。今天的潍柴海外业务牢牢占据了半壁江山，已经发展成为覆盖全球、国际化水平独领风骚的中国装备制造金字品牌。
核心技术是企业的命脉，潍柴始终坚持科技引领、创新驱动。在“以我为主、链合创新”的理念指引下，潍柴在中、美、日、德、意、法等国家建立了全球协同发展研发基地，拥有国家重点实验室、国家智能制造示范基地、卡车动力总成众创空间等顶级创新平台，引领行业发展，成功推出了WP13、H系列、M系列等高端发动机。并以潍柴发动机、法士特变速器、汉德车桥为核心，推出全球第一个商用车动力总成系统，破解了我国缺少重型动力总成核心技术的困局。
潍柴之梦，引领全球
谭旭光说，2018年3月8日，习近平总书记参加十三届全国人大一次会议山东代表团审议时，高度肯定潍柴的发展：“潍柴10年发展，交出了一份亮丽的成绩单，沉甸甸的！符合中央精神，符合我们国家战略。我们就是要避免脱实向虚，要从制造业大国迈向制造业强国，现在我们正在进行时过程中。凡是成功的企业，要攀登事业顶峰，都要靠心无旁骛攻主业。交叉混业也是为了相得益彰发展主业，而不能是投机趋利。”
谭旭光表示，这是习主席对潍柴，也是对中国装备制造业最大的褒奖，最殷切的期望。他还描绘了潍柴2020—2030战略未来发展和壮丽蓝图，2020年潍柴的传统业务要超越世界一流水平，2030年新能源业务要引领全球行业发展，收入达到1000亿美元，打造受人尊敬的世界500强中的国际化强企。
不谋万世者，不足谋一时；不谋全局者，不足谋一域。谭旭光说，潍柴与时俱进、不断求变，打造一个引领未来的潍柴。在新的历史起点，潍柴人向着实现潍柴梦、助推中国梦，砥砺前行、扬帆远航。