1.发布会上全新发布的大众Golf7、保时捷Macan与玛莎拉蒂Ghibli在这个多变的市场中，能够坚持20年的国产品牌寥寥无几，同时能够做出高水准产品的更是屈指可数。可以说，不管是产品质量还是造型设计，车美士是优秀的。
高水准
车美士CMST从1996年成立之初就开始为汽车外观改装进行开发设计，在那个许多修理厂连车子都不能完整修好的年代（当然现在也不一定能），车美士就已经在从事汽车改装产品的研发生产。发展至今，车美士凭借用户口碑与优质的产品，在汽车后市场已经成为一支不可忽视的中坚力量。
在热门的外观改装零件中，空力套件——也就是俗称的大包围、轮圈与排气都是车美士的主推产品。从菱帅到20周年庆典上全新发布的保时捷911套件，随着时代的变迁设计语言也在不断转变。从简单的套装包围到实车开发，从塑料到如今的碳纤维，再到各种车型宽体套件解决方案的横空出世，一个能够随着不成熟的汽车改装市场一路成长的企业，必须有料。
全国汽车零部件升级产业联盟，简称NATAC——NationalAutopartsandTuningAllianceofChina，由国内外众多品牌为规范我国汽车后市场而联合成立的联盟，车美士是主要成员之一。另外，在刚刚结束的东京改装车展中，车美士也将自主品牌的产品带出了国门，到东京这样一个聚集着全球各地汽车爱好者的地方去接受大众的评审，具有里程碑式的意义。
周年庆再出发
庆典上除了车美士两兄弟——易峰、易超先生，还有多年来与车美士合作的如GESTUNING、D2、Simota、格时图等品牌负责人对车美士的寄语，更重要的是4款全新车型产品的发布！
前文提到过保时捷911套件，没错，这款套件正是在本次发布会上首发的。由车美士操刀改造的911一改保时捷惯常的画风，将前包围设计成镂空样式，用一个大通道贯穿左右两侧，在车尾部分更是加上了两个动感的类似于喷气口的造型。另一个看点就是宽体的高尔夫7，在设计上虽然不及911的亮点多，仅用一个发动机盖就引来了在场所有人的围观。没错，这个发动机盖的中部是透明的，可以看到发动机。另外两辆豪车——保时捷MacanS与玛莎拉蒂Ghibli，走的则是轻改路线，通过一些对原车的装饰点缀达到升华原车美感的效果。
发布会外场还展出了车美士的近期热门作品，如十代思域的全车套件，福特野马的宽体套件等。说实话，这些作品在细节层面上也许跟LB、火箭兔等一票国际品牌有着差距，但从产品的设计以及整体的效果来说，已经有了长足的进步。加油，车美士！
车美士负责人易峰
2.CMST现时热门产品全数来到现场助阵
3、4.CMST对911的全新设计语言与旧款形成鲜明对比