文、摄/潘杰
如其实在没见到forfour真身的时候对它的印象并不是很好，总觉得变身后的它失去以往小巧可爱的特性。不过当小编第一次近距离接触全新smartforfour时这一切的顾虑就全部打消了。smartforfour依旧延续了可爱俏皮的设计风格，唯一不同的就是采用了四门式车身结构，车身长度也增加至3495mm，实用性大幅提升。同时，后置后驱的理念，让它在拥有小巧身段的同时，还兼顾了活力外观和动感的驾驶体验。无论是谁见到它都会不经意间多偷瞄几眼！
整体来看全新smart的外形还是那么俏皮可爱，前脸延续了smart家族独特的设计风格，标志性的微笑进气格栅、突出的菱形前大灯、独特的蜂巢图案，都使得它在茫茫车海中脱颖而出。即使四门之后还是非常协调，smartforfour车身长宽高分别为3495/1665/1554mm，轴距为2494mm。它的车身长度比smartfortwo增加了800mm，轴距增长了621mm。尾灯和头灯都很好地诠释了smart的性格，车尾加入的小鸭尾又有一些调皮的意味。
值得一提的是，smartforfour还提供了超过40种个性化的配色组合双色车身，包括车身面板、tridion安全车身结构、甚至是进气格栅都可以随意搭配选择，真正做到了想怎么配就怎么配，彻底让你发挥想象，彰显个性。
smartforfour的内饰设计同样个性十足，内饰在加入0.9T车型独有的7寸屏幕之后立刻变得更加灵动，车内的色彩立刻绚丽起来，同时，还提供了黑灰、蓝白、黑橙、全黑多种色彩搭配。
方向盘集成了多个多媒体功能按键，以及定速巡航功能，顶配车型还配有换挡拨片，各项功能按键也都是圆圆的造型。仪表盘采用了半圆设计，屏幕上可以显示行车信息和剩余油量，另外在A柱旁边还配有一个圆形的仪表，可以显示发动机转速和时钟，为该车多添了几份动感元素。空间方面大家最关心的后排可以坐进去，但是不能坐太久，这也证明了smart还是2人为主4人为辅的车型。后备箱的空间也足够平时使用，容积为85L－975L。
smartforfour与fortwo一样依旧采用后置后驱的驱动形式，搭载了52千瓦（1.0L）和66千瓦（0.9T）两款发动机，66千瓦涡轮增压发动机的最大功率为66kW，峰值扭矩为135Nm，1.0L自然吸气发动机最大功率为52kW，峰值扭矩为91Nm。与之匹配的是一台6速双离合变速箱，并且提供经济、运动和手动三种模式，经济模式下的油门响应速度和运动模式还是有比较大的差距。这台0.9T的涡轮增压发动机动力输出比较顺畅，但谈不上充沛，日常驾驶时还是得心应手。涡轮介入时基本感受不到任何突兀的感觉，超过2000rpm算是一个爆发点。即使将油门踩到底，也感受不到什么推背感，不过话说回来了谁会去开这么一台可爱俏皮的车去马路上跟人家斗牛呢？
依旧是前麦弗逊后多扭力梁的悬挂，驾驶过程中可以感受到整车的悬架依旧比较硬朗，路感较为清晰，过减速时明显感受会有些颠。虽然动力不是很暴力但开起来还是很有意思。smartforfour的转弯半径为8.65m，掉头只需一把轮。smart名称中的S代表了斯沃奇，M代表了梅赛德斯-奔驰，art则意为艺术，代表了双方合作的艺术性；而smartforfour的诞生足可以称得上是一件smart工程师付出心血的艺术品。作为smart家族的最新成员，全新smartforfour4门4座车传承了smart家族的经典DNA，同时，再次刷新了人们对于城市乐趣的认知。它不仅是一辆独具个性的四座车，更是一个smart的解决方案，车身长度高调增加至3.49米，但依然拥有傲人的8.65米超小转弯直径，以及高达77%的空间利用率，将设计和实用完美结合，给个性足够空间、给快乐更多空间，与更多人一起发现和享受城市乐趣！