珠江船务（00560.HK）成立于1996年，隶属于广东省七大物流龙头企业之一的广东省航运集团，主营业务包括内河货物运输、港口物流、高速客运、观光航线及燃料供应等。其品牌珠江船务「CKS」，在粤港澳跨境高速客运和港口物流市场上，有非常高的知名度和影响力。珠江船务（00560.HK）目前在广东省营运20个内河码头，拥有35条集装箱驳船航线，18条散货航线，是珠三角地区最大的内河码头营运商之一，市占率约22%。粤港澳大湾区的战略目标，是将大湾区城市群打造成世界级贸易、物流和金融中心。拥有完善珠三角码头航线网络的珠江船务，正好配合「大湾区城市群」规划建设的需要，实现城市群间的互联互通，成为未来该区客运物流的核心基地。内河货物运输和货物处理与仓储业务，一直是珠江船务的主要收入来源，分别占去年主营业务收入54%和15%。仓库业务具增长潜力虽然内河货物运输业务的溢利贡献轻微，但由此而衍生的货物处理与仓储业务，却占公司整体溢利35%。在2016年，公司以1.99亿元（港元.下同）补地价换来新屯门码头用地，较原址大3.7倍，达2.38万平方米，待屯门赤鱲角连接线于同年开通后，到达香港机场和深圳湾口岸分别仅需10和20分钟车程，大大缩减码头到港口和空运集散地的运输成本。预期2020年建成及投入使用后，最大吞吐量能达每年35万TEU。另一方面，珠江船务为母公司托管南沙物流园，在45.7万平方米保税用地内已有三个仓库，其中四号仓库更是广东自贸区内最大跨境电商产业园区之一。我们相信，公司能受惠跨境电商发展，实现园区加港口良性互动新模式，开拓更大更宽的大湾区综合物流市场。客运服务利润最高在客运服务方面，现时公司是大湾区内最主要的跨境高速船营运及代理商，在区内拥有17个航点、18条航线、256个航班及代理57艘高速客船，覆盖粤港、港澳及香港机场和香港市区航线，去年在粤港航运市占率达100%。旗下「金光飞航」亦于去年和金沙中国（01928.HK）续约五年，分得船队销售收入的5.25%作为管理费用。特别一提的是，客运服务是利润最高的业务，占去年公司整体溢利达46%。珠江船务派息比例稳定，近五年维持在三成以上，股息收益率近年更是稳中有升，去年已达4.5%以上，极具吸引力。投资者宜于现价分段吸纳，中线目标看2.2元。
珠江船务主要于香港及内地从事货物运输、货物处理及仓储等业务。
珠江船务走势图（00560.HK）
笔者为证监会持牌人士，未持有上述股份