一些嗅觉敏锐的跨国公司将依靠此前在中国的布局而从中获益，甚至成为重要的参与者，比如像卡特彼勒这样的重型设备制造商。
在2013年首次提出“一带一路”倡议后，中国对几十个加入“一带一路”倡议的亚洲及东欧国家的对外直接投资出现飙升。
“一带一路”倡议总计覆盖了近30个国家和地区全球63%的人口，这些国家和地区的基础设施互联互通是该计划优先发展的领域和重点，大批铁路、公路、港口等项目将加速提上议事日程，中国以及这些国家的基础设施建设面临庞大的市场机会。
卡特彼勒公司在其近期发布的《一带一路：共赢的愿景和承诺》的白皮书中说，“一带一路”倡议将推动中国的产业升级、提升生产效率以及对全球化的参与，同时为世界其他地区带来巨大的机遇。
中国政府支持的大量双边协定正在编写现代丝路故事。仅在基础设施领域，中国开发商就已经在“一带一路”国家承诺投入256亿美元开发基础设施、房地产和物流项目。这使中国企业，尤其是基础设施、能源和资源领域的企业，实际上获得“一带一路”国家的优先准入。
一些嗅觉敏锐的跨国公司将依靠此前在中国的布局而从中获益，甚至成为重要的参与者，比如像卡特彼勒这样的重型设备制造商。这家总部位于美国伊利诺伊的公司是该行业的领导者，其产品包括用于修建高速铁路、公路、机场以及能源开采的机械设备和与之配套的专用发动机，还有为这些设备提供租赁和金融服务的解决方案。
“25年前，你就能感到将有了不起的大事在中国发生，感觉就像是这个国家肩负一项重要使命。”卡特彼勒董事长道格拉斯·欧博赫曼(DougOberhelman)曾说过这样的话。
该公司是最早进入中国市场的全球企业之一，并逐步将其位于中国的工厂建成为其海外规模最大的制造基地；他们还在中国设立了全球技术研发中心，并帮助和扶持该行业上游的本地基础零部件制造商成为一流企业。更重要的是，卡特彼勒很早就意识到要将其中国的业务打造成一支供应和服务全球市场的核心力量，这一切都为该公司如今能够共享“一带一路”倡议带来的机遇夯实基础。
对于在国际市场不断寻觅发展机会的中国投资者来说，中国政府复兴古代丝绸之路贸易的雄心为他们带来了前所未有的新机遇。然而，前路绝非坦途。包括地缘政治与宗派冲突、商业风险与壁垒、商务与行政合作等都有可能构成巨大挑战。
清华卡内基全球政策中心的中国对外政策与外交问题专家赵可金表示：“特别是在中亚、中东和北非，西方企业拥有更丰富的经验、更先进的技术和良好的社会关系，而中国企业拥有资金。他们可以通过合作把事情办成。”
类似卡特彼勒这样的全球公司，恰恰可以通过其遍及世界的强大代理商网络和金融服务，能够帮助客户实现最低的拥有成本和运营成本，助力中企“一带一路”项目的成功。
卡特彼勒在其白皮书提出了包括创新、协作、可持续发展、风险管理和利益相关方参与五个关键因素，并认为，开放与包容是“一带一路”倡议的基础与核心，在未来五年和更长时间内，政府、研究机构和企业之间的合作对实现“一带一路”倡议的目标和愿景极其必要和重要，呼吁各方为了实现“共赢”而需做出最大限度的协作。